Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
20:16 Dillen: Nu er der kun fake-dating at hente her.
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  Olie i udstødningen?

Tags:
No tags yet.

(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Hej!
Så fik jeg omsider min 1963 Karmann Ghia hjem med 1914cc og kadrons fra USA ;0)
Efter den havde fået et varmt bad startede vi den op. Strømfordeleren skulle lige have lov at tørre op, ellers sprang den bare i gang. God start.
Dog kunne jeg konstatere at der sprøjter små olieklatter ud af udstødningen og at trykket ud af udstødningen ikke føles ret kraftigt (kompression?).

Nogen der kan hjælpe?
(permalink) hendrixxx Member
Skrev for 18 years siden | | | |
lav en kompressionstest.... for relativt få kr kan du købe en kompressionstester i thansen eller lign. og så kan du se om dine stempelringe er slidte.

Men hvis sod og kondens blandes sammen bliver det jo også sort....det kunne jo være dit svar. Du kan ikke vurdere kompressionen på udstødningen
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
(permalink) BuggyBoy Member
Skrev for 18 years siden | | | |
flækkede stempelringe? hul i stemplet?

Prøv med en kompressionstester og se om der er tryk...
(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Tak.
Jeg har i øvrigt tænkt mig at skifte alle pakninger i motoren ved samme lejlighed. Ved i hvor jeg nemmest får fat i et sådan sæt til en 1914cc?
Og hvad er der formentlig lavet for at nå 1914cc med en 1600cc? Som i nok kan fornemme er jeg ikke ligefrem mekaniker... ;0)
(permalink) hendrixxx Member
Skrev for 18 years siden | | | |
1914 stor for ccm størrelse...altså lidt frisk sagt er det en 1,9l motor eller 2,0l hvis man runder op.

Med andre ord er det cylinder/stempel der er udskiftet med nogle lidt større end 1600 udgaven. Blokken og topstykker er bearbejdet for at der er plads til de nye cylindre. Det er muligt der er anden knast, andre fjedre osv osv men det har ingen betydning vedr. pakningerne

Du skal bare have et alm. pakningssæt fra en af vores sponsorer. Husk at pakdåsen bag svinghjulet ikke følger med i sættet :-)

men hvorfor skille den ad??? er den utæt? slør i lejerne?

Du kan jo nøjes med stempelringene og stødstangspakningerne hvis den er utæt og ringe i kompressionen....det er en lille nem operation

-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
(permalink) vwanders Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Dumt spørgsmål.. Hvordan K
-------------------------------------------
24446703 / rexsurewood@yahoo.dk

(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Jo den drypper med olie og det er ifølge min nabo fra en stødstangspakning. Når jeg kigger ned i motoren oppe fra kan jeg også se lidt olie ligge i karet lige under det store hjul.
Hvor kan det komme fra?
(permalink) Bornholmer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
pakdåsen bag remhjulet

lyder som en rigtig hovsa motor den der ???
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Der er så ingen pakdåse bag remhjulet på en VW type 1-3. Den har en slyngskive og et modsatdrejet "gevind", i remskiven, der drejer olie tilbage i motoren.

Lad nu være med at få dårlige nerver over en smule oliespild. Men hvis den drypper hver gang den har været ude at køre, så skal det laves.
Hvis du nu renser den af og der kommer en dråbe over en måneds tid, så fred være med det.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) Bornholmer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
nårh ja - uorg olieslynge så jo ;0)
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
(permalink) hendrixxx Member
Skrev for 18 years siden | | | |
defekt pakning under generatorstand, for tynd olie osv.

Når bilen drypper fra stødstangsrørne så kan der komme olie de underligeste steder når du kører rundt i bilen.....det sprøjter jo rundt ved 80km/t
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
(permalink) Frank_Andersen Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Olieslyngskiven er såmænd god nok, men der findes jo nok en forkromet eller kryogenbehandlet der gør det bedre ved høje omdr.
Gevindet i en uoriginal remskive kan måske være lavet forkert.
Eller en evt. original pakdåse er måske lavet forkert.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Næ jeg synes nu ikke den er 'hovsa'. Jeg kunne bare godt undvære de oliedryp - specielt når jeg skal parkere i andres indkørsler...
Men den drypper nok mere hver dag end en gang om måneden. Som skrevet længere 'oppe' er jeg jo ikke ligefrem mekaniker, og ved derfor ikke meget om bilen endnu. Derfor kan jeg jo sagtens få noget til lyde meget værre end det egentlig er.
Den skal bare køre ordentligt. Det er vi vel alle interesseret i...

Jeg tager lige nogle billeder af motoren i dag.


(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
vwanders skrev:
Dumt spørgsmål.. Hvordan K
(permalink) hendrixxx Member
Skrev for 18 years siden | | | |
send den til mekaniker hvis du ikke kan selv....så er denne tråd jo overflødig. Kan du ikke lave en kompressionstest og de forbedringer der skal til for at stoppe oliespildet, så behøver du vel egentlig ikke vide hvad det er- det er bare at aflevere den og betale hvad det koster
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Det er jo netop grunden til at jeg spørger... Det er jo dumt at køre den på værksted hvis det ikke er nødvendigt. Pga. min manglende viden tænkte jeg at i, eksperterne, måske kunne konstatere det for mig...
Tak for hjælpen.
(permalink) hendrixxx Member
Skrev for 18 years siden | | | |
jo jo men det var heller ikke ondt ment :-) en motor skal ikke dryppe, så der er den første grund til at få den kigget igennem. Et service er heller ikke af vejen hvis du ikke kender noget til motoren eller om hvornår den sidst har fået ny olie osv. Nu har du 2 grunde til at køre afsted til mekaniker :-)

vælg en der kender til vw motoren (du kan sikkert finde en herinde der kan hjælpe dig) og få den gennemgået
-------------------------------------------
Pick-up Jens- NEJ tak, Knabstrup, http://vwnettet.dk/topic/159616
(permalink) All season Bay Cruiser Midtsjlland Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Tillykke med bilen, sæt plader på og tjek olie en gang om ugen, sådan.

Jeg tjekker olien en gang om ugen på min bay, den drypper også lidt olie, så ruster varmekasser heller ikke hæ hæ men "dufter" lidt !!

Syntes ikke du skal bekymre dig om lidt olie spild, min bus får 0.5 ltr hver 1000km
men ved selvfølgelig ikke hvor meget din smider.

Held og lykke ( skal der ikke lidt foto's på vw nettet ?)

-------------------------------------------
(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
[quote=All season Bay Cruiser Midtsjælland]Tillykke med bilen, sæt plader på og tjek olie en gang om ugen, sådan.

Jeg tjekker olien en gang om ugen på min bay, den drypper også lidt olie, så ruster varmekasser heller ikke hæ hæ men "dufter" lidt !!

Syntes ikke du skal bekymre dig om lidt olie spild, min bus får 0.5 ltr hver 1000km
men ved selvfølgelig ikke hvor meget din smider.

Held og lykke ( skal der ikke lidt foto's på vw nettet ?)



De er på vej ;0)

(permalink) TheRealHolger Member
Skrev for 18 years siden | | | |
andkjaer skrev:
Det er jo netop grunden til at jeg spørger... Det er jo dumt at køre den på værksted hvis det ikke er nødvendigt. Pga. min manglende viden tænkte jeg at i, eksperterne, måske kunne konstatere det for mig...
Tak for hjælpen.


Jeg er bestemt heller ingen motorguru, men havde lidt oliesprøjten i motorrummets højre side (set bagfra naturligvis)på min KG. Jeg gav de fire møtrikker (eller var det nu bolte?)ved generatorstanden et lille nøk - og så var det problem ellimineret. At den drypper lidt er jeg nu bedøvende ligeglad med - som tidligere nævnt i tråden, så beskytter den olie jo bare andetsteds :-)

Har set din bil på din hjemmeside - den ser fin ud.

Hvor på Fyn befinder den sig? Det kunne jo være at jeg skulle forbi med min og Slots Classic.

Pøj pøj med den

Holger
DSC01583-2.jpg

-------------------------------------------
+ Kadett B 1.1 1971
+ Audi 100 2.0E 1994
+ MB 450SL 4.5 V8 1974
(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
Hej Holger!

Hold k... den flot! Er alt bare i skønneste orden på bilen?

Jeg bor i Assens på vestfyn hvor der i øvrigt hver d. sidste søndag i måneden, om sommeren self., er træf på havnen arrangeret af http://www.hindsgaulclassics.dk. Alle er velkomne. Det kunne da være cool lige at mødes!

Nu skal jeg til at gøre bilen klar til toldsyn og bilsyn. Hvad gjorde du i øvrigt mht. sideblink? Og er det samme sidespejl originalt på min KG fra 1963?

http://www.fyens.dk/article/818592:LokalAvisen-Assens--To-x-traef-i-Assens

(permalink) TheRealHolger Member
Skrev for 18 years siden | | | |
andkjaer skrev:
Hej Holger!

Hold k... den flot! Er alt bare i skønneste orden på bilen?

Jeg bor i Assens på vestfyn hvor der i øvrigt hver d. sidste søndag i måneden, om sommeren self., er træf på havnen arrangeret af http://www.hindsgaulclassics.dk. Alle er velkomne. Det kunne da være cool lige at mødes!

Nu skal jeg til at gøre bilen klar til toldsyn og bilsyn. Hvad gjorde du i øvrigt mht. sideblink? Og er det samme sidespejl originalt på min KG fra 1963?

http://www.fyens.dk/article/818592:LokalAvisen-Assens--To-x-traef-i-Assens



Hej Lasse.

Tak, tak. Nej alt er så langt fra i den skønneste orden, men jeg har måtte sande, hvad der ikke var særligt let, at ting ta'r tid, og nogen ting ta'r længere tid. Jeg har tonsvis af ideer som både vil lægge uforholdsmæssigt meget beslag på min sparsomme fritid, men også mine lige så sparsomme økonomi.

Jeg har ikke selv synet bilen, så jeg ved ikke, hvad der blev gjort i den sammenhæng. Det er Henriksen (her på VWNettet) som har synet den. Du kan se bilen på http://www.hoshensiksen.dk og måske også etablere kontakt med ham, for at høre hvad han gjorde dengang.
Det jeg ville gøre, var at købe nogle billige selvklæbende sideblink. Montere dem med mindst mulig klæbeflade fritgjort. Montere dem lige foran fordørene, således at ledningen kunne trækkes direkte ind gennem foreste del af døråbningen. Og så pille lortet af efter syn.
Flere synsmænd vil formodenligt også lade den gå gennem syn, uden at der er monteret ekstra sideblik.

Umiddelbart vil jeg tro at det er samme type spejl der sidder på din årgang. Jeg kan dog ikke helt huske, hvornår det skifter, men er det mon ikke først sidst i '60-erne? De er i øvrigt pænt dyre at anskaffe. Det ved jeg, for jeg kigger efter et ekstra til montering i højre side. Det var din da vist ellers født med, syntes jeg at jeg så på dit vw-papir - som jeg ikke lige kan komme på hvad hedder.

Gi' besked, når I starter op på jeres havnetræf, så må jeg jo forbi og se hvad i finder på derovre i Assens.

Holger
-------------------------------------------
+ Kadett B 1.1 1971
+ Audi 100 2.0E 1994
+ MB 450SL 4.5 V8 1974
(permalink) andkjaer Member
Skrev for 18 years siden | | | |
TheRealHolger skrev:
andkjaer skrev:
Hej Holger!

Hold k... den flot! Er alt bare i skønneste orden på bilen?

Jeg bor i Assens på vestfyn hvor der i øvrigt hver d. sidste søndag i måneden, om sommeren self., er træf på havnen arrangeret af http://www.hindsgaulclassics.dk. Alle er velkomne. Det kunne da være cool lige at mødes!

Nu skal jeg til at gøre bilen klar til toldsyn og bilsyn. Hvad gjorde du i øvrigt mht. sideblink? Og er det samme sidespejl originalt på min KG fra 1963?

http://www.fyens.dk/article/818592:LokalAvisen-Assens--To-x-traef-i-Assens



Hej Lasse.

Tak, tak. Nej alt er så langt fra i den skønneste orden, men jeg har måtte sande, hvad der ikke var særligt let, at ting ta'r tid, og nogen ting ta'r længere tid. Jeg har tonsvis af ideer som både vil lægge uforholdsmæssigt meget beslag på min sparsomme fritid, men også mine lige så sparsomme økonomi.

Jeg har ikke selv synet bilen, så jeg ved ikke, hvad der blev gjort i den sammenhæng. Det er Henriksen (her på VWNettet) som har synet den. Du kan se bilen på http://www.hoshensiksen.dk og måske også etablere kontakt med ham, for at høre hvad han gjorde dengang.
Det jeg ville gøre, var at købe nogle billige selvklæbende sideblink. Montere dem med mindst mulig klæbeflade fritgjort. Montere dem lige foran fordørene, således at ledningen kunne trækkes direkte ind gennem foreste del af døråbningen. Og så pille lortet af efter syn.
Flere synsmænd vil formodenligt også lade den gå gennem syn, uden at der er monteret ekstra sideblik.

Umiddelbart vil jeg tro at det er samme type spejl der sidder på din årgang. Jeg kan dog ikke helt huske, hvornår det skifter, men er det mon ikke først sidst i '60-erne? De er i øvrigt pænt dyre at anskaffe. Det ved jeg, for jeg kigger efter et ekstra til montering i højre side. Det var din da vist ellers født med, syntes jeg at jeg så på dit vw-papir - som jeg ikke lige kan komme på hvad hedder.

Gi' besked, når I starter op på jeres havnetræf, så må jeg jo forbi og se hvad i finder på derovre i Assens.

Holger



Jeg har før prøvet at skrive til ham uden held. Prøver en anden dag.
Det skal siges at jeg ikke ved hvad koderne i min KG's 'birth certificate' betyder. Men jeg kan se på bilen at der har siddet nogle andre på et tidspunkt. Og jo den er født med sidespejl i venstre side. Mon ikke jeg kan finde ud af det på The Samba...

/Lasse

Reply

You must log in to post.