Historiske nummerplader

T117

Ja det kan man, bare bilen er fra før d. 1/4-58.
I 2011 kan du få hvis bilen er fra 1/4-58 - 1/4-76

Split

duck skrev:

Rasser skrev:
Her kommer så et rigtig godt spørgsmål........ Kan man få "ønske" historiske nummerplader ? (jeg ved nemlig lige hvad der skal stå på min så ;-) )

A38 ?

Nej desværre, den er allerede i brug, men B52 kan du godt få;););)

Bornholmer skrev:
[quote=Split 261 ] 1/4-76
Split

jeg har hørt det er 71 før folk går bagover af begejstring - men jeg vil ikke udelukke du har ret ;0)
det er vel ikke endelig besluttet helt endnu


I følge de sidste oplysninger fra mHs, så bliver det stadig en realitet i 2011 og serien går op til 1976.

så har jeg bestilt i dag til min uregistrerede bil og ikke endnu synede bil - så må vi se hvor lang tid leveringstid der er , skulle jo gerne til bug run ...

det er sgu godt det ikke er ambulancer der har den slags leveringstid - shit man ;o(

For my onsdag bil, its a 56 and it took only 1 month to get them.

Mette skrev:
They got a new supplier March 1st-2008

now made in Taiwan eller hvad ;o)

ordnung musst sein så - det er jo ikke umiddelbart så skidt så - men det betyder sikkert længerer leveringstid kunne jeg forestille mig - og lige nu er det ikke poistivt , men lad os nu se - det er ikke sikkert det går så galt jo.

En Skrækhistorie!!

Så fik jeg bestilt historiske plader til min oval, men det var og er slet ikke uden problemer...

Min Oval er som sagt importeret fra Sverige og jeg manglede i føste omgang den originale 2. part af den svenske reg. attest. Derfor måtte jeg søge om tilladelse til at få bilen synet og registrering hos rigspolitiet.
Da jeg i dag så ville op og bestille de historiske nummerplader pga. den lange leveringstid opstod der nye problemer. Denne gang er problemet 1. reg dato på bilen hvor der står 26/6-1998 og IKKE XX/XX-1955, den ansatte hos Skat mente at jeg ikke kunne få de sorte plader til den som jeg regnede med.
Problemet er tilsyneladene at hverken Vägverket eller Centralregistret i Sverige har oplysninger på bilen imellem 1955 og 1998!! - sindsygt:-(
Jeg tænkte straks på om jeg så skulle betale toldafgift af en VW Oval fra 1998?? og dvs. $$$$$ til skat.......de grå hår begyndte bare at springe ud i hovedbunden!
Nå men de synes bare at jeg skulle tage chancen og prøve at bestille pladerne alligevel da bilen jo er fra 1955 og det kan jo bevises fysisk og på stelnummeret.
Så nu er der betalt de 2480,- som de skulle have.
Jeg kontaktede så formanden for motorhistorisk samråd da jeg kom hjem og han ville bare se noget dokumentation som f.eks. billeder af bilen og noget data fra importen af bilen..inden han kunne give grønt lys.
Han bad mig om at kontakte SMC biler, men de havde ikke noget data på bilen - da bilen jo nok er importeret til Sverige. Så kontaktede jeg Svenska Volkswagen og de kunne heller ikke bidrage med noget positivt:-(
Nu har jeg så bestilt om "fødselselsattest" på bilen fra Volkswagen Automuseum og det håber jeg så går an.....

Konklusion:

Pas på med hvad du køber i Sverige af gl. VW'er!! - tjek altid at papirer osv. er i orden, + div. fusk, svejseklamp, svensker løsninger osv osv. - Det er en meget bekostelig affære når det går galt, både tidsmæssigt og pengemæssigt!!
Havde jeg kunne spole tiden tilbage havde jeg nok købt en dansk 1955 bund og bygget den op på denne istedet.

Mvh.
Martin

Mette skrev:

Yankiebar skrev:
For my onsdag bil, its a 56 and it took only 1 month to get them.

When was that?
They got a new supplier March 1st-2008

Before xmas last year.

SKAT burde da støtte http://www.danskemaljedesign.dk i Rudkøbing og få nummerpladerne lavet der...

De må i hvert fald hellere få styr på deres leverandør inden 2011, for der bliver nok bestilt en del sorte plader!

vi er tre her i randers der håber de når det inden bugrun - ellers har vi ingen plader og kan ikke køre i luftkølet derop - lejede prøveplader duer jo ikke i sverige - og gi 1200 kr for et sæt hvide man bare kan smide ud når de sorte kommer gør jeg bare ikke - så vi krydser fingre...

hvilken bil er de til Mette ?