ville lige vise min karmann frem

jeg har gået sidst vinter og bygget en karmann, har sendt lidt billeder med..

det er en 67 er.
porsche 3.4 b6 motor 300 hk.
gearkasse porsche 915 5 gear 3,2 liter med oliekøler
bremser i for 911 skiver og kalibre.
bremser i bag 944 skiver og kalibre.
bagsvinger og hjulophæng porsche 944 lavet om.
undervogn komplet justerbar fjedreben fra ford siera cosworth.
vægt 1000 kg.
topfart ca. 265
0-100 4,8 sek.

jeg har lavet bilen så den kan køres hver dag, og bruger den rigtig meget, den har været skildt ad i atomer, alt plade arbejde er fuldtsvejst, gennem lyst, og derefter fortinnet med ilt og gas, har prøvet at holde bilen i retro look, selv om den er sat op så den kører bane kørsel, er på nuerburgringen flere gange om året, og kører meget trackday med bilen..
har selv lavet alt arbejdet inkl maler arbejdet, og projektet har taget 8 mdr, ca. 2200 timer, ( travl vinter ) håber at møde nogen af jer til nogle traf her til sommer.

med venlig hilsen martin lorentzen.. tlf martin lorentzen

hold da helt kæft!!!!!! det er lige min stil.. Har selv en der skal laves i stand og det var noget i den stil som du har lavet. Det er sku for fedt det der. Hvor holder den til henne i verden? Har du billeder fra renovering? ville meget gerne se det..

Hatten af, det er sku en flot vogn du har fået dig der.

Hye

Og se lige kofangerne, det har jeg sgu aldrig set før,, fedt fedt!!

Den ser meget gennemført ud på billederne. Super arbejde!

Kan godt li at den er sat op til at blive brugt, det giver ekstra gaderespekt.

Hvad for en udstødning har du på?

Mvh
Anders

jeg har et login, men kan ikke huske det, er ved at få et nyt...
bilen er synet, der er lavet et ligende projekt i tyskland også med tuf godkendelse...
skal prøve at finde lidt flere billeder af opbygningen, der er flere 100 ændringer i forhold til den originale bil..

lednings nettet er opbygget helt fra 0
instrumenterne er fra 911 hvor det ene er hjemmelavet.
bilen er 15 cm bredere end normal.
kabinen er håndsyet, i skind jeg havde med hjem fra thailand.
dørbeklædningerne er håndlavet.
der er benzinfyr i bilen.
inderskærme og undervogn er bygget til at kunne køre med 18" hjul
gearskiftet er fra 911
hele bagsæde systemet er fra 911.
sidevinduerne i bag kan tages ud, så den kan køres som åben coupe, så det har betydet totalt ny opbygning af alle gummiliste ved døre og vinduer.
special tankdæksel, lavet i karossen..
nyt emblem fra en caddy, lavet ned i karossen...
laser skårende karmann ghia skilte--
tagrenderne er fjernet..

har lavet alt plade arbejdet med meget stor omhyggelighed, kan se flere der bare lige punkt svejser tingende, hvorefter det får en gang fiber spartel :( alt under bilen er står i silkemat lak, alle skruer er rustfri, eller kromit behandlet, osv.


der er mange flere ændringer, men skal prøve at finde lidt billeder.

mvh. martin lorentzen

Det er sgu et imponerende og ikke mindst inspirerende stykke arbejde!
Men som spurgt førm hvad udstødning kører du med, og hvor har du gemt den? For den motor kan vel ikke helt trække vejret gennem de to ærtebøsse rør.. ;o)

Hold da helt kæft, nu ved jeg hvad jeg drømmer om de næste mange nætter. =)

Den er virkelig virkelig fin. Tror motoren lyder rimlig godt.

Hvad har den i store træk kostet at bygge?

Der er uden tvivl lagt rigtig meget tid i den bil, og det går det bare endnu federe at du hiver den rundt på Nürnburgring. RESPEKT!

fed vogn, lækkert at den er så gennemført..

Jeg tillader lige at linke til det andet indlæg.

http://vwnettet.dk/forum/topic/393941

Så fin en bil fortjerer en projekthistorie.

hvor kører den bil rundt henne?? fed,fed og atter fed!!!

jeg bor i lunderskov lige uden for kolding, kan se at du ( heino ) næsten er min nabo, du er velkommen til at kigge ud en dag hvis du har lyst...

ring på 22767712 mvh martin