Hverken første, andet eller bak gear?

Jens-Ole Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Hejsa..

Så fik jeg rullet mig en god lang tur i den grønne 60'er inden den skal køres til færgen og til danmark, og det gik sådan set helt fint... Indtil 100 meter før jeg var hjemme igen. Så ville den ikke finde andet end tredje og fjerde gear, og gearstangen virker utrolig "tung" at trække til venstre for at finde første andet og bak.

Hvis det er til nogen nyttig information sidder der en Empi gearstang i den. Lidt andre oplysninger og faktisk et billede af gearstangen i den her tråd http://vwnettet.dk/forum/topic/39150

Hvad er der sket, og hvad skal der gøres?

(permalink)

All season Bay Cruiser Midtsjlland Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Howdy
Du sku' rigtig heldig må man sige !!

Prøv at tjekke olie-stand i gearkassen, hvordan opfører gearkasse sig nu hvor den er blevet kold ?

Vil tro den "bare" mangler olie på gearkasse.

Men kan selvfølgelig også ha' noget at gøre med den gearstang du har der.

Men det da hurtigt at tjekke om der er olie på.

Møjn

-------------------------------------------

(permalink)

B_H Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Hvis den gearstangen er med løs kugle i bunden kan den være løs, det har jeg været ude for.

-------------------------------------------
Brian Hansen http://www.AIRRACERS.dk
20627996 brian.hansen@oncable.dk
54 oval, 911T/E 72, 411L 69

(permalink)

vwanders Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Med en kinesisk gearstang er det umuligt at finde eventuelle fejl. Sæt lige en original i og prøv igen, inden du begynder at rode med olie og deslige..

-------------------------------------------
24446703 / rexsurewood@yahoo.dk

(permalink)

Jens-Ole Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Ja rigtig heldig kan man vel godt sige ;o) Og i tillæg er det ikke engang mig selv der skal beholde den! (læs: et lille tudefjæs her bag skærmen)

Jeg har desværre bare den gearstang der sidder i bilen, så det må blive oliestand og en lille test af hvordan den er kold..
Sidder der oliepind som på motoren til gearkassen, og hvor finder jeg den?

(permalink)

jakob356 Member
Skrev for 16 years siden | | | |

[quote=Jens-Ole]...Sidder der oliepind som på motoren til gearkassen...

Her kan du "låne" en reperationshåndbog. Det kunne det godt lyde som om du har brug for ;-)
http://thepiratebay.org/tor/4008258/VW_Bubbla_Typ_1_Reperations_Handbok

Under klappen henne ved stelnummeret (under bagsædet) sidder der en samling på gearstangen. Der kan også nogle gange skride noget, når det er slidt nok. Umiddelbart vil jeg tro det var en fejl et sted ifbm gearstangen og ikke INDE i gearkassen. Ikke at jeg ved noget om noget særligt...

Min snupper også nogen gange bak i stedet for 2. gear, hvis jeg ikke lægger den i 1. først. Det tror jeg også er almindeligt slid. Jeg har efter at have været dieseltransporter-kører fået den dårlige vane at starte i 2. gear...

mvh og held og lykke,
JAKOB

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Vil det sige at: fordi du ikke har en anden gearstang at prøve med, så vil du hellere skifte olie, selv om det 99% sikkert ikke hjælper ?

Gør nu som JK siger. I 99% af tilfældene er det gearstangen og eller forbindelserne inde i tunnelen der driller. Og der er ikke ret mange.
Bøsningen der holder den lange gearstang i tunnelen. Den sidder 5 cm bag gearstangen i en holder i tunnelen. Den kan være slidt eller helt mangle så den lange gearstang falder lidt ned og så kan gearstangen kile sig fast, det kunne godt være det du oplever.
Eller forbindelsen ude under bagsædet er i 75% af tilfældene bare gået løs. Det sker tit på en bil man har haft skilt ad. Efter en times kørsel skal den altid efterspændes.

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

Anonym Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Aha.. Så var der en ting mere at kigge på og få set efter. Umiddelbart lyder det jo lidt morsommere at skulle rode lidt med gearstangen i stedet for at skifte olie.

Vi får se om der kan blive lidt tid til overs i morgen til lidt skillen og samlen.

Tak for hjælpen indtil videre i hvertfald!

(permalink)

All season Bay Cruiser Midtsjlland Member
Skrev for 16 years siden | | | |

....har ikke skrevet at du skal skifte olie, men bare tjekke olie-standen på gear-kassen.

Du kan da bare sætte dig ned i bilen nu og mærke om der er nogen forskel nu hvor den er kold, ingen sved. (det ku´jo være du var heldig ).

Hvis den stadig driller er det jo nok noget med forbindelsen, nu hvor du har kørt en del "kænguru" kørsel (det kan jo godt rykke i hele systemet )

Møjn

-------------------------------------------

(permalink)

Jens-Ole Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Nix, det var samme problem da jeg forsøgte mig her til middag. Når jeg prøver at sætte den i første gear går gearstangen ikke lige op, men i stedet skråt og i tredje i stedet..

Må høre de dansk-boende om de kan tage en original gearstang med op i morgen.

(permalink)

All season Bay Cruiser Midtsjlland Member
Skrev for 16 years siden | | | |

....så det ikke gear olie den mangler.
Pøj pøj

-------------------------------------------

(permalink)

Frank_Andersen Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Jamen kære ven. Jeg troede da at du var ude at køre igen !?

-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.

(permalink)

Jens-Ole Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Nej desværre.. Har en barnedåb på søndag, en gang jeg rev ned for at lave garderobe løsning (med meget tvivlsomt arbejde lavet bag det jeg rev ned), to dages underskud på grund af sygdom og et job der har de mest håbløse arbejdstider.
Så når bilen står uden plader, har det ikke været den der står i første række.

Men jeg skal se om jeg kan finde en halv time til at få pillet gearstang fra hinanden, inden jobbet kalder..

(permalink)

Biffo Member
Skrev for 16 years siden | | | |

Hømm - hvis gearstangen står lodret i 3. eller 4. gear i længdeaksen, vil jeg da lige justere den, før der gå´s over til voldsomme metoder.
De 2 bolte, der holder gearstangen løsnes, og stang + underplade skubbes mod højre.
Kan du så finde 2. gear, skal gearstangen stå lodret. Spænd fast - og gearene skal være "tilbage". Det er ikke ret meget der skal justeres sideværts..
Måske er det kun det der skal til, men hvad ved jeg...

Brugernavn

Kodeord

Hverken første, andet eller bak gear?

Reply