Gaderacer til salg

Denne gaderacer er kommet til salg i Sverige:
1959, mat sort og uden karos ændringer. Standart interiør, Org.Hurst gearstang, sænket org.forbro, standart bremser.
Gearkasse: en sen type med 4,37 r+p., 3,78/2,06/1,32/0,93, super diff, racer aksler og HD dele. Light weight Erco med 135 foran og M&H 215/65/15 bag.
Motor: Holley 125GPH benzinpumpe, teflon slanger. 2332cc, 84mm CB nitrited krumtap med std svinghjul og 11/32" stifter, HD Berg bolt. 5,5" Scat plejlstænger, 94mm Cima stempler/cyl. Engel FK89 knast med Magnum ligeskåret tandhjul. Topstykker er CB CNC oval port 44/37,5, Manley ventiler, titanium reteiners, 11,6:1 comp, matchportet indsugningsrør. Det hele sidder i en ny blok. Udstødning er 1 3/4" merge med 2,5"Apple dæmper. Karburator er, selvfølgelig, 48IDA med 45mm vent.
Vognen har kørt på vejen, til og fra race m.v., på alm.handelsbenzin! Bedste tid med denne opsætning 12,35.......
Den er kun til salg af personlige grunde for 88000,- Skr.
Billedet viser hjullyft på offeltlig vej, i 2. gear!
Kontakt evt. kimr@dsb.dk ved seriøs interesse.

Have a nice day
Kim fra København

Anonym skrev:
Hej igen.

Er der ingen her som kunne ønske at "blæse" dørene af John Elnef´s???? Dette er vognen der kan klare dette.............................

have a nice day
Kim fra København

Det tror jeg ikke på! Af 2 grunde: Elnef har ikke døre i buggyen! Og Jeg har hørt noget om en ny motor, til samme buggy.
Men hurtig ser den da ud!

Anonym skrev:
Hej igen.

Er der ingen her som kunne ønske at "blæse" dørene af John Elnef´s???? Dette er vognen der kan klare dette.............................

have a nice day
Kim fra København

Ja der er nu nok mange som gerne vil og mange som allerede har gjort det
blæst mine døre af
men der er da ikk en chance i helvede for at den der svensker bil blæser dørene af noget med den fart den skyder ja det skulle vel lige være Kims ovaler når den engang her om snart er på gaden for som rygters bureau siger er der et vist sammenfald af manden bag deres lufkølet venner bag i bilen :-) :-)
Og det der hjulløft i anden gear ja ja sådan et par støddæmpere har jeg også haft engang :-) :-)

nå i den lidt mere seriøse ende er det vel den vogn der har kørt stærkest med det antal hk som den giver 12,08 med 201hk