Frank_Andersen skrev:
jeg vil IKKE svare på spørgsmål

Jeg er villig til at forhøre mig via MhS (motorhistorisk samråd), som copenhagen wings er medlem af, hvordan evt. afklaring finder sted. Det kræver dog at noget oversætter det tyske til mig og jeg får kilden hvor jeg kan se de originale tekster.

Så vil jeg også benytte lejligheden til at opfordre andre vw klubber til at blive medlemmer af MhS.

MhS har kontakt til de tyske motorhistoriske foreningen, som igen har kontakt til de tyske myndigheder. Derigennem er det tænkeligt at der kan søges en afklaringe på de problemer du selv rejser.

Frank_Andersen skrev:

Udenlandske veteranbiler fra bl. a. EU (danske) slipper også i flg. ovenstående, hvis de opfylder ligeværdige krav, hvilket dog er problematisk at afgøre (også for de tyske håndhævere af ordningen).

Her kunne det være rart at finde ud af hvorda dette afgøres, da det som du selvskriver er problematisk.

Frank_Andersen skrev:
Da man evt. også skal dokumentere tilstrækkelig original stand, er det nok klogest at få det ordnet dernede, så bilen om nødvendigt kan forevises.

Igen kunne det være rart med nogle klare linjer for hvordan og hvornår tvister skal afgøres. Det er jo ikke sjovt at bruge sin ferie på at rode med bøder.

Frank_Andersen skrev:
Altså hvis I gider rode med det så fred være med det.

Undskyld min måske lidt grove tone, men...

At man/du overhovedet for lov til at køre i sine gamle biler i byerne, alt der er 1/4 vægtafgift, sorte nummerplader, 40% afgiftsreglen ved import, et vw-klub liv i DK, træf osv osv. skyldes netop at vi er nogen som gider at rode med det. Der går ingen skår af mig ved at få smånedladende kommentarer eller lignende, for i min bog er findes der groft sagt to typer.

1. Dem der snakker
2. Dem der handler


I forhold til dette emne skinner min grundholdnig, at der er alt for meget ammestuesnak inden for gammelbil verden, så jo mere der kan gøres for at afklare hvordan virkeligheden faktisk forholder sig, jo bedre. Jeg jeg havde en 1 krone for hvergang jeg har hørt noget er forbudt eller ikke kan lade sige gøre, ville jeg have råd til en pænt stor softice.


Og så lige god weekend og påskeferie (til dem der er så heldige), og husk at i morgen ophæves spærringen (som er forhandlet igennem af folk der gad) for en del gamle biler. God tur.