Finns 60'er Deluxe

Så blev der bestilt dele til bilen.

Baghjulslejerne og bremserne skal have en overhaling i begge sider.
Nye rør, cylindre og bakker dertil :)
Der er rod med blinklysene. Vi skal have fat i en ny kontakt og arm men det er åbenbart ikke just noget der hænger på træerne :(
Glæder mig til at få den ned af bukkene og ud og trille.
Har fået ordnet ledningsnettet på motoren nu så karburatoren skal lige have en omjustering.

Mangler noget rør der tilnærmelsesvist ligner orignalt fra krumtapsudliftningen og op til luftfiltret. Nogle der kan hjælpe der? Hvad og hvor?

Det var nu til den bedre side. Hun ville have en Karmann Ghia... Så det går vidst lige ;)

Som i nok har bemærket så er forklappen blevet larkeret i den rigtige farve. Rigtig lækkert. Nu mangler der kun reservehjulsbrønden :)

Marhhp skrev:
Enten er de svejset i bunden eller osse oversået med samlemuffer :)¨
Lækker bil dog, hvad er farvekoden på den, den ville jeg gerne have, kan du sende den til mig evt?
Mvh Martin

Farven er Mango grøn hedder L 346

Er ved at få grå hår i hovedet af at "bare skulle skifte blink arm"....
Er ikke nogen hemmelighed at jeg er lidt farveblind så gamle ledninger med næsten udvasket farve det volder lidt problemer..
Lillebror (Zster) har været forbi men der skal vist en målepind og en tegning til før min 60'er kan komme til at blinke med bremselyset...
Men det er jo bare en udfordring ;o)

Til mit projekt mangler jeg en 12 til 6 volts inverter.
Eller hvad det nu hedder. ALtså fra ny 12v til gl 6 volt?
Nogen der kan hjælpe?

Det er "bare" til karburatoren..

Hey

Jeg må snart dappe en tur over på den anden side af vejen og kigge forbi for at se vognen ;o)
Ser den jo næsten dagligt når den holder udenfor garagen.
Nu har I vel ikke haft flere Dodge Ram pickup ind gennem stakit og haven for nylig ;o) for så er jeg ikke sikker på at jeg tør bevæge mig derover!

mvh
Anders

Gustav_t -> Blinkeren er ordnet.

Vi har indtil videre ventet en måned på et rep kit til forbroen.
ClassicVwParts har vist meget andet at se til :(

Anders-DK -> Jeg er sikker på du er velkommen.
Hvis du ser vi alligevel går derude kommer du bare forbi :)

Tak til Anders MIB for hjælpen og instruktionen vedr justering af forbro...
Det var super lækkert du gad at hjælpe....

Tak til vw_arne for snarlig levering af armen til speederpedalen...

Hej Finn

Det var rart at få en snak og så fik vi lige styr på de ting.
Med tiden skal I nok overveje at skifte bundbolt bøsningerne, men nu kan det kører lidt og blevet fedte lidt op igen.

Håber at I er kommet Jer over chocket hvor meget den store møtrik skulle efterspændes på de bagerste bremser -lol-
Jeg skal nok få kigget i bunken og jeg evt har det bagerste motorblik som du/I mangler til den 1300ccm motor.

Anders

Det var noget med en top svejset på en vandrør i 2 mtr's længde og så op på enden og spænde til... Når bolten springer er det en ½ omgang for meget. Det var noget kun der skulle strammes til. Ikke som på en gammel Golf 2 (intern til Junior).. he he

Iaften trækker Yahllarup marked og imorgen er det familie tam tam fra kl 12.00.
Så jeg ender i garagen søndag.. Men arbejdet kalder 13-16.. Så det er nok begrænset hvad det bliver til.

Ville lige have rullet en tur her til middag..
For høj tomgang.. Det kan nemt ordnes. Som sagt så gjort..
Men men men uden kobling kommer jeg ikke langt. Så det må blive en anden dag jeg skal ud og køre:( JA man lærer jo så længe man lever.
Jeg har garanteret klokket i det ved motorskiftet.