Eksploderet tændspole !!!!???

Pröv at hör Thomas 356. Det er vist nok noget med han har prövet at brände rigtigt mange af:)

Frank_Andersen skrev:
Den lever vel bare op til sit navn ?

sad lige og tænkte det samme=)

Der er en god sansynlighed for at du har uorden i dit strøm. Det der sker næsten kun når der er spikes i streømmen. du har periodisk mange volt på drengen.
T

TeddyC skrev:
OK farmer, jeg kørte også fuld gas, er det så bare at måle hvor mange volt tændspolen får ved forskellige omdrejninger? og arbede mig bagud, tilbage til volt regulatoren?

Mvh. TeddyC

var det en gammel Hest med vogn - ville du så også køre med fuld gas og forvente den kunne holde til det hele vejen ? selvom du gav den op til flere spande havre ;o)

TeddyC skrev:
begyndte bilen pludselig at ryge, og fyldt motorrummet med dejlig olie.

er du sikker på der ikke er andet galt end tændspolen ??

TeddyC skrev:

Men om jeg forventer at en gammel hest med vogn kan klare fuld gas, så ja.

det er du sku ikke den eneste der gør, hvis jeg har haft hesten skildt ad og renoveret den skiftet dele til nye og sørger for tilstrækkelig køling så forventer jeg også at den holder når den er indstillet korrekt.

er en pertronix fyldt med olie eller bakkelit?

Jeg tror det er tale om enten et dårlig produkt eller en prodoktions fejl : spolen er kort sluttet indvendig , komponent træthed

Om det er den forkerte spole ved jeg ikke, der står ikke noget på den, og jeg har købt den hos KBBent og den er paret med en ignitor.

Jeg har været ved at måle på strømmen og spolen får fra 12.00 - 13.69 V, og det følger omdrejningerne fra tomgang til fuld gas, uden pludselige udsving(målt over ca. 30 min). Er det for meget eller burde den kunne holde til det?

Mvh. TeddyC

OK. Det var så også "kun" 13.69 V og ikke 13.96 V, hvor varm må spolen bliver efter en køretur?

Mvh. TeddyC

Jeg havde engang fået sat en 6v tændspole på en 12v motor som uheldigvis stod med støm på en hel nat i en motorstand på værkstedet - tændspolen smeltede indvendig og opbyggede så stort et tryk at den skød bunden ud og resten af tændspolen fløj afsted og lavede et ordentligt hak i loftet - en bensinslange blev brændt over af det smeltede materiale men utroligt nok uden der gik ild i motoren som "kun" blev smurt ind i snasket fra tændspolen .... ups