Spørgsmål om sporing
Jeg skal have sporet min bil og har flere gange fået forklaret at man kan lave en grovindstilling hjemme på garagegulvet via af nogle lister og simple målinger, men hvordan gøres det?
hvordan er metoden når man skal spore sin vogn?
1. hvordan sikrer jeg at styretøjet står i korrekt position som udgangspunk?
2. hvilken opsætning bør jeg lave for at stille henholdsvis forhjul og baghjul?
3. Evt foto eller andet så jeg fatter hvad det går ud på.
-------------------------------------------
Ring: 28118212
Søren lige det kan jeg forklare dig hvis du ville have et manifold
Allan
Super, jeg finder lige ud af hvornår jeg kan kigge forbi.
Har du evt. et 12V laderelæ i bunken også? (jeg skal til at igang med at ombygge til 12v)
Søren
-------------------------------------------
Ring: 28118212
det skal vi nok finde også.
Allan
Er det muligt at få bare et lille svar på Sørens spørgsmål, da jeg selv står i samme situation? :)
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
Er også lidt interesseret i hvordan andre folk gør det, så er lige med på en lytter!
-------------------------------------------
Type 1 Oval 1955 / Type 14 Ghia Kabriolet 1962
41791477
Jeg har altid bare samlet bilen og kørt ud og fået den sporet.
Midten af styretøjet finder man ved at tælle omgange, og så husk endeligt at fortælle ham der sporer den at han ikke kan regne med midterstillingen. Jeg har fået en bil fra sporing der kun kunne dreje til højre.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Frank_Andersen skrev:
Jeg har altid bare samlet bilen og kørt ud og fået den sporet.
Det er også min plan, men for ikke at raspe dækkene helt væk efter den har fået smallet forbro skal der lige laves en grovindstilling.
Ud fra efterspørgslen er der basis for at lave en how to - mon ikke jeg kan finde ud af det på onsdag.
-------------------------------------------
Ring: 28118212
Du kommer langt med to stykker rør som kan skydes ind i hinanden.
Jeg har lavet et simpelt sporeapparat af to stykker rør lidt fladjern der kan nå op ca midt på dækket, indvendigt.
Skal jeg tage et billede af det ?
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Frank_Andersen skrev:
Skal jeg tage et billede af det ?
Meget gerne. Du må også gerne komme med et par noter til hvad og hvor du måler.
-------------------------------------------
Ring: 28118212
Jeg kan jo kun måle "spidsningen" toein/toeout, om du vil.
Jeg sætter målepinden ind forrest, midt på dækket og strækker "apparatet" ud og spænder det sammen så det lige passer mellem dækkene.
Så lægger jeg det forsigtigt ind under bilen, bagest på dækket. Når den så skal spidse 1-3mm, så skal der være 1-3mm spillerum i forhold til målingen forrest på dækket.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Ja jeg tænkte ikke på andre men jeg tager en træ pind 2 søm ca samme længde som afstand mellem hjul sætter en kritstreg i midten af dækket skubber vognen så dækket køre en halv omgang så kan man se om den spreder eller spidser for meget
Allan
Jo men du skal stadig have pinden op på bagsiden af dækket.
Så skal pinden igennem rammehovedet.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Hvis nogen sku vaere i tvivl her SKAL bilen staa med hjulene -belastet- paa jorden naar man maaler det ud. Hvis man goer det mens den er haevet op vil hjulene spidse helt aandsvagt naar man saenker bilen ned og faar belastning paa hjulene (ihvertfald hva angaar linkpin styrtoej)
Bare et lille hint hvis nogen sku vaere i tvivl..
Mvh Spring
Det kan godt være nogen vil kalde mig perlegrusmekaniker efter dette, men jeg har aldrig fået sporet en gammel VW - og har heller ikke tænkt mig at få det. Jeg har heller aldrig målt noget.
Jeg sætter styrehuset i centerstilling, ved at tælle omgange på rattet.
Så sætter jeg mig foran bilen og kigger langs siden. Flugter forhjulet med baghjulet, og stiller det så det spidser en anelse. Bare sådan.. En anelse.
Bagpå stiller jeg dem så de flugter lige med forhjulene.
Mine biler har altid kørt lige og slidt dækkene som de skulle. Så jeg har ikke tænkt mig at lave det om forløbig..
Man skal ikke trykke gem flere gange...
Jeg gør præcis som Frank Andersen. Første gang kørte jeg til Superdæk, og betalte spidsen af en jetjager, efter det har jeg gjort det selv med et målebånd. Et målebånd og en lille tegnestift i dækket, så kan man gøre det alene. Forskellen på forsiden af dækket til bagsiden af dækket skal være 2-3 mm. Man kan starte med at flugte ligesom VWAnders, så kan rattet måske også blive centreret.
Jeg har faktisk også været ude i noget med nogle brædder til at sætte på fælgkant og så måle forskellen 2 m foran bilen. Brædderne er nok det skæveste af det hele...
- Casper
Ja nogen gange skal det ind med skeer.
- Casper
Man kan slet ikke måle korrekt løbsvinkler uden et sporeapparat? Det er fint at sætte ratten i midten og justere spidsningen, men hvordan er hjulindstillingen så? Kører bilen lige ud? Forhjulsindstilling justeres iforhold til baghjulene dvs. for man kan være helt sikker på bilen løber lige skal der laves en 4 hjulsudmåling og det koster ca 800 kr.( Ndi - Aalborg)
Eller er det jo bare træsko metoden, det er rigtigt man tidligere brugte en sporestang, men da kunne man jo også kun justere spidsning på hjulene og havde ingen fornemmelse af resten af bilens vinkler, det er iøvrigt ukke alle biler der kan justeres i camber/caster, men man kan dog få bilen til at køre lige så den ikke laver 4 hjulspor i sneen.
-------------------------------------------
[URL=http://www.vw-mplate.com/mplate-16458.htm]
Jeg fik rodet lidt med sporingen på min i dag, og den køre ganske fint lige ud og styrer godt.
-------------------------------------------
Ring: 28118212
En gammel bil er heldigvis ikke så besværlig, det er meget anderledes med nye biler.
Har selv skiftet alle styrkugler og skal havé justeret min i næste uge, jeg nupper nu 4 hjulsudmåling det virker, så får man også en udskrift så man kan se hvor skæv en gamle kasse er
-------------------------------------------
[URL=http://www.vw-mplate.com/mplate-16458.htm]
