Pladearbejde

Hej, Har desværre konstateret at den rust jeg kun troede var i overfladen i stedet er gennemtærret. Hvordan bør jeg gribe det an? Hvis jeg nu vælger at skifte pladedelene ud til nye, hvor meget af fronten skal der så fornyes (Er det "kun" pladen markeret med rødt X eller er det også delen markeret med grønt X). Ved godt at det kan være svært at bedømme udfra billedet, men giv venligst et bud alligevel.

Mvh
Bo

hvis det skal laves rigtigt ligger der 2 lag over hindanden der, du skærer en cm rund om hullet og laver et par stykker plade der passer til. skær gerne et firkantet hul eller hvad du nu syntes er nemmest at arbejde med, syntes ikke der er nogen grund til at bruge reperationsstykker til sådan et lille hul

Tak for svarene indtil videre. Det er stadig de originale plader der er på. Udfordringen for mig er at jeg ikke har mulighed eller har evnerne ift. at svejse et nyt stykke på. Så var det jeg tænkte at skifte stykkene i stedet, men nye stykker skal vel også svejses på, eller monteres de på anden vis? Jeg har sgu mistet modet lidt efter denne oplevelse..........

Ja, tænkte nok at der ikke var nogen vej uden om svejseriet. Nå, jeg må i gang med at finde en pladesmed, der kan lave dette. Er der nogen der har hørt om "mobile" pladesmede, der kunne finde på at tage ud og lave sådan et stykke arbejde på ens privat adresse (bilen er ikke køredygtig pt, så jeg får lidt svært ved at få den afleveret).

Hvorfor har du skilt din bil så meget ad hvis du ikke selv kan lave sådan en bagatel???
må sige jeg simpelthen nægter og tro det er det sidste du finder,og hvad gør du så???

West

--------
Da jeg gik i gang med mit projekt var forudsætningen at der ikke var noget pladearbejde der skule laves. Dette har desværre nu vist sig ikke at holde stik. Jeg har ikke den store erfaring med at restaurere biler, så jeg lærer også ligesom du sikkert selv gjorde dengang du selv startede. Måske er det nemt for dig - men det er jo ikke ensbetydende med at det er nemt for mig....

ikke negativt ment,men hvorfor vil du betale de dyre lærepenge jeg betalte for 25 år siden??Det er så skide nemt og skille en gammel bil ad,men MEGET MEGET svære og få samlet lortet igen,selv efter 25 år med gamle biler

West

-----------------
Jeg gør dette for fornøjelsens skyld - ikke for at spare penge. Jeg kunne sagtens betale en professionel for at blive hurtigere færdig, men målet er at gøre tingene selv (og ja, det har så vist sig at noget rust, som i første omgang blev vurderet til overfladerust faktisk var lig med gennemtæret). Som sagt er jeg ny indenfor dette område så selvfølgelig laver jeg da også fejl, det kan da ikke undgås. Sålænge man ikke laver samme fejl to gange er det vel ok.....!

jeg har et spørgsmål har du 380v og hvis så kan jeg komme med svejser og plade har værksted i høje taastrup
Allan

en times på mit værksted ca så er du klar

afsted med falck

MVH Dennis