Hey der alle i kloge hoveder.
Er så småt ved at montere ruder i bilen.
Men kan ikke helt gennemskue hvordan oprulningssystemet virker...
Er der nogle der kan forklare det, så selv jeg kan forstå det?
Eller evt har et billede af dørens inderside. (Uden beklædning)
Det er nok ulempen ved at købe en bil, som en anden har skildt ad. :)
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
Man drejer på håndtaget. I den anden ende af håndtagets aksel sidder der et tandhjul som kører i en "fjeder" der er trukket lang så tandhjulet kan køre i mellem viklingerne. Den fjeder hæver/sænker så en skinne hvor ruden er skubbet i med et gummimellemlæg.
Læg mærke til at trækrudens bageste stolpe sidder udenpå rudeoptrækket !!
Du skal sætte krom/skrabelisterne i først, så den bageste skinne til filtlisten så filtlisten og derefter trækruden, uden at spænde den.
Så stikker du ruden op nedefra og holder den oppe, medens du sætter rudeoptrækket på plads.
Der er så at trækrudens stolpe stikker ned og generer. Den skal presses lidt udad så rudetrækkets øverste "hjørne" kan gå op. Først nu kan du spænde trækruden.
Så sætter du alle boltene i uden at spænde og kører ruden op. Spænder skruerne og testkører ruden igen og evt. justerer.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Tak for den udførlige beskrivelse. Printer det lige, og tager det med på værkstedet næste gang.
Skal dog lige fundet de sidste lister frem. :)
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
Ahh Trækruden skal i før den store filtliste.
Kan du ikke prøve at fjerne ham fjolset der fra din profil. Min kurser er helt tosset når man svarer dig ?
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
