Svinghjul røget af - hvad er erfaringerne

Ja, så skete det man altid frygter. Svinghjulet røg af og lavede en helvedes støj. Jeg har taget motoren ud og har konstateret at svinghjulet har "gnavet" lidt i gearkasssen, men ikke så meget at det burde være et problem. Til gengæld var de 4 "tapper" der fiksere svinghjulet til krumtaben ilde tilredt. Jeg har monteret et andet svinghjul og nye tapper. Når jeg har startet bilen kommer der til tider en kedelig lyd, det minder mest om lyd fra noget blik der er dårligt og mest når jeg kobler ud. Er krumtappen skæv, så svinghjulet er ude af "balance" og rager på gearkassen eller har en jer andre erfaringer.

Jeg er desværre enig med Allan. Og husk at få 8 tapper i det nye svinghjul/krumtap.
God Pinse

Morten

Nå, det var mig. - Og stave kan jeg heller ikke her fra morgenen af.
T

Måske ikke. Men uanset hvor mange og hvor meget kryogenhærdet kryptonit man bruger til stifter og hvad ved jeg. Så hjælper det ikke, hvis ikke svinghjulet bliver spændt 30-35 kg og på en tunet motor gerne mere.

Anden skrev:
Tak for svarene. Jeg tror jeg bygger en anden maskine op - er gået tør for kryptonit.

Iøvrigt - hvor får man lånt en momentnøgle der kan spænde 35 kg - de fleste jeg har haft i hænderne klarer max. 15. kg.

Jeg plejer at gøre det med en top ( 36mm? ) 3/4" med fast stang som jeg så sætter et stykke rør på ca en meter - og så får den bare med en god overarm ( ja helt utroligt men det er faktisk mig selv der gør det :D)
Det er samme metode jeg bruger når møtrikken til bremsetromlen på baghjulet skal spændes. Jeg har nemlig heller ingen momentnøgle der kan klare 30-35 kg.

Mvh John

En 1" krydsnøgle, og så en mand eller dame på en 80-85 kg ud på enden af den. Så er den i vinkel du.