Slør i forbro. Justering / Renovering ?!?

Hej!

Som nogen nok har opdaget har min bror og undertegnede sat os i hovedet at få en type 1 fra 1960 synsklar.
Det hele er efterhånden ordnet pånær vi døjer med at der er slør i begge forhjul.

Vi var kommet frem til at vi skulle have et renoverins kit til en link pin forbro.
Fik bestilt et sæt ved ClassicVWParts men efter 2 måneder er der stadig ikke dukket noget op.
Begyndte så at ringe lidt rundt / søge og en af vores sponsorer fortalte at man kunne justere dette slør væk.
Noget med at løsne den ene bolt og så stramme den anden op eller sådan noget.

Er dette korrekt?
Hvis det er en mulighed er det så en "normal" permanent løsning eller noget der vil komme slør i igen hurtigt?
Er der en der kan bekræfte fremgangsmåden.

Hvis dette ikke kan lade sig gøre fik at vide at det var lidt noget bøvl at renovere sådan en forbro hvis man aldrig har gjort det før. Er der i så fald en herinde der kan gøre det? Hvad koster sådan noget?

Håber i kan hjælpe os.

Hej

Hvornår er I derovre i garagen? for så stikker jeg lige hovedet over gaden og forklare jeg det gerne og vi kan kigge på det sammen hvor det slør evt. er, de I sikkert har fået af vide over telefonen, er vel at I skal stramme bundbolten i top/bund i begge sider og det burde gøres af og til når man alligevel skal smøre sin forbro med fedt og laver kontrol på bilen.

Anders

Har indtryk af at de (stive) nordmænd der havde bilen før ikke har kørt nogen som helst service på den stakkels vogn.

Hvad skal vi bruge for at smøre forbroen op?

Nu har jeg ikke været ude og se på bilen idag. Men så vidt jeg husker var det slør på skrå. Altså hvis man tager fat i hjulet "kl. 8 og kl. 2" eller "kl. 4 og kl. 10" så kan man vrikke hjulet frem og tilbage.

Jeg kan desværre ikke komme forbi i aften men håber da i finder ud af det hvis i kan få det til at passe med tiden :)

hendrixxx skrev:

Zster skrev:
Hvad skal vi bruge for at smøre forbroen op?

mayonaise :-)

Hæ.. :)