Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
20:16 Dillen: Nu er der kun fake-dating at hente her.
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  El problemer?

Tags:
No tags yet.

(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Hey hey!

Så er jeg her igen med flere spørgsmål. :)

Min motor vil ikke starte.
Starteren kører rundt og motoren turner også fint, men så sker der heller ikke mere.
Bilen er 6 V

Fik denne meget udførlige fejlfinding af Hendrixx, men jeg har lige lidt spørgsmål til den:
______________________________________________________________________________

du må starte fra en ende af med voltmeteret:

hvis der er tænding på bilen skal ledningen der føder tændspolen give 12v konstant. Gør den det så sætter du ledningen på tændspolen igen. HVAD HVIS DEN IKKE G
bug-58_59-euro_sikringer.jpg

-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)
(permalink) Rasser Member
Skrev for 17 years siden | | | |
3 ting er en forudsætning for at den starter:
1 - benzin
2 - gnist
3 - tændingstidspunkt/tændkabler indstillet og monteret korrekt.

Du kan sagtens bruge den liste du allerede har til at fejlsøge, du må slavisk igennem listen - og meld så tilbage hvad du finder ud af. Så skal den nok starte når du finder fejlen.

Hvis du er i tvivl om den får benzin, så giv den lige 1-2 hættefulde fra en colaprop - så skal den starte. Gør den ikke det, så check om der er gnist på dine platiner (gøres ved at tage strømfordeler dækslet af og vippe platinerne åbne med en skruetrækker (de skal være lukkede når du gør det, og nøglen skal stå med tændoing på), når du vipper dem åbne skal du kunne se gnisten springe).

I de fleste tilfælde er det enten platinerne der ikke er gode længere, eller også får den ingen benzin i karburatoren.

Du er 100% sikker på at du har monteret tændkablerne korrekt ?

god arbejdslyst
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
(permalink) Lyngbye Member
Skrev for 17 years siden | | | |
Rasser skrev:
Du er 100% sikker på at du har monteret tændkablerne korrekt ?

god arbejdslyst



De sidder som de skal ja. :)
-------------------------------------------
-Lyngbye-
Det eneste luftkølede jeg har for tiden, er min cykel. :)

Reply

You must log in to post.