Er det de forkerte støddæmpere?????

Jeg har lige købt nye støddæmpere. De bagerste passede fint, men hullerne i bøsningerne i nederste ophæng på de forreste er for lille på de nye....

Er de forkerte eller hvad er der galt????

Det er lidt svært at se men måske er bøsningen fra den gamle støddæmper, blevet siddende da du har taget støddæmperen af. Det sker at de sætter sig fast og så kommer de ikke med af. (sjovt nok)

Mark

Det er jo fordi bøsningen, som du mener er for lille, sidder tilbage fra den gamle støddæmper. Den skal også af.
Bolten er 10mm hele vejen.

Hvis du ikke har gas at varme med kan du slibe bøsningen tynd så den slipper. Men pas på ikke at slibe for dybt.
Alternativt kan du presse bøsningen ud af den nye og mosle den nye dæmper på den gamle bøsning. (Fusk)

Det virker også som om at der sidder en bøsning på i forvejen, men har prøvet at slibe det blankt, og kan ikke umiddelbart konstatere om det er rigtigt.

Måske jeg skulle prøve en gasbrænder og varme det op.

på min bus er akslen 12 mm og gevind er 10mm Earlybay....

der er ingen bøsning tilbage- jeg ved da jeg knækkede en af dem....

Frank_Andersen skrev:
Det er jo fordi bøsningen, som du mener er for lille, sidder tilbage fra den gamle støddæmper. Den skal også af.
Bolten er 10mm hele vejen.

Hvis du ikke har gas at varme med kan du slibe bøsningen tynd så den slipper. Men pas på ikke at slibe for dybt.
Alternativt kan du presse bøsningen ud af den nye og mosle den nye dæmper på den gamle bøsning. (Fusk)

Læs.

soeren skrev:
Det der undrer mig er at der ingen bøsning sidder i den gamle støddæmper. Der sidde kun vulkaniseringen hvor bøsningen sidder i på de nye.....

Er det så fordi bøsningen er rustet fast på akslen, eller var der bare ingen bøsning i de gamle dæmpere????? Og de er MEGA gamle!!!!

vh
Søren

Når der ikke følger nogen bøsning med den gamle dæmper når du afmonterer, så 'er det fordi at den sidder fast på bolten på din bærearm. Du måler godstykkelsen på den 'nye bøsning, så ved du hvor meget du skal slibe ned, således at du efterfølgende kan afmontere den gamle bøsning. Og husk så lige, at brug rigeligt med kobberfedt når du monterer den nye dæmper. Så kan du komme 10 år efter, og den er meget let at afmontere til den tid så. Bruger selv kobberfedt disse her steder, og det kan betale sig. En sand fornøjelse at skille ad mange år senere igen.

Jan_vw

Hejsa

Jeg har været væk i weekenden, men i morgen går jeg fluks i gang med vinkelsliberen og prøver Jeres metode... :-)