Forhjulslejer/tilspænding

Der skal tilspændes så meget, at du præcis lige kan rykke skiven på indersiden op og ned. Du tager en skruetrækker og skubber til den (med et rimeliget normalt tryk).

Hvis der er slør i hjulet, efter du har spændt korrekt, skal du have nye lejer.

Du skal have skaffet (eller selv lavet) en ny skive til at lægge mellem de to møtrikker. Det er meget vigtigt at den har en intakt tap, som sørger for at den ikke kører med rundt.

Der findes original sæt fastnøgler til formålet. De er meget smalle og kan klare jobbet. Hvis du ikke kan skaffe sådan et sæt, må du ud i at slibe en fastnøgle tyndere.

jeg bruger to polygrib tænger - de er smalle nok - men skiven med den manglende tap imellem er nok den vigtigste årsag til at de går løs

husk altid at ha ekstra på lager - de går tit til når de har været løsnet et par gange - dette er en opfordring til alle
jeg har dem altid med i nødkassen - selvom det aldrig har været nødvendigt
irreterende lille billig ting at mange for at kunne køre viderer .