-------------------------------------------
Wir, die Jungen mit dem Typ 4! Laut, Breit und Tief! Hummel206@hotmail.com
Wir, die Jungen mit dem Typ 4! Laut, Breit und Tief! Hummel206@hotmail.com
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
ARRGH Rust!..
hvor meget har du eller banket i den - med det rust du nævner er der sikkert mere
- det plejer der at være ...
men det er jo aldrig værre end at det kan laves , du bøhøver nødvendigvis ikke stive
karossen af hvis du skifter panelerne mans karossen sidder på bunden - men
det er langt fra nemt - tager du karossen af bør du stive den af - men du skal måle mange flere gange om døren lukker som den skal kontra når den sidder på bunden , så det er lidt mere bøvlet ....
og ja desværre har gamle biler det med at ruste hvis man ikke passer godt på dem.
måske ikke den bedste moraksle støtte du kan få - men man må se på projektet med åbne øjne jo
- det plejer der at være ...
men det er jo aldrig værre end at det kan laves , du bøhøver nødvendigvis ikke stive
karossen af hvis du skifter panelerne mans karossen sidder på bunden - men
det er langt fra nemt - tager du karossen af bør du stive den af - men du skal måle mange flere gange om døren lukker som den skal kontra når den sidder på bunden , så det er lidt mere bøvlet ....
og ja desværre har gamle biler det med at ruste hvis man ikke passer godt på dem.
måske ikke den bedste moraksle støtte du kan få - men man må se på projektet med åbne øjne jo
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Ja ved godt at der altid er mere en man regner med... Er bare træt af at gå 1 skridt fremad og 3 tilbage hele tiden...
Mmm Nu var det panelet over napeleonshatten jeg ville skifte, da dette er helt rustet væk inden i, men ingenting udenpå. Karossen ligger på siden ude i garagen uden bunden i nærheden... Varme panelerne har jeg besluttet ikke skal skiftes....
Det er vildt at tænke på der kan vare så meget rust i bilen og bilen er nysynet.. uhyggeligt..
Mmm Nu var det panelet over napeleonshatten jeg ville skifte, da dette er helt rustet væk inden i, men ingenting udenpå. Karossen ligger på siden ude i garagen uden bunden i nærheden... Varme panelerne har jeg besluttet ikke skal skiftes....
Det er vildt at tænke på der kan vare så meget rust i bilen og bilen er nysynet.. uhyggeligt..
-------------------------------------------
Wir, die Jungen mit dem Typ 4! Laut, Breit und Tief! Hummel206@hotmail.com
Wir, die Jungen mit dem Typ 4! Laut, Breit und Tief! Hummel206@hotmail.com
nu er det jo ikke det værste der kan ske rust er jo skøn tidsfordriv hyggeligt og så kan man jo sidde i lang tid og se på det job man lige er blevet færdig med husk en øl.
Allan
Allan
"Nysynet" ?? Ja hvad bilder de sig ind ?? Så skulle bilen jo være som ny og med to års garanti ikke ?
Jo hvis jeg som synsmand skulle lave reglerne ville jeg love dig at bilerne var i orden når de var synede. Men det er ikke synsmanden der laver reglerne. Og det tror jeg kunderne er glade for. Undtagen når de skal købe en bil. Så skal den være som ny og når de så ejer den, så håber de på at synsmanden ikke finder de fejl der er.
"Uhyggeligt" Næh, den kører såmænd to år igen uden at tabe hjulene på trods af noget rust i det panel. Og det er målet.
Jo hvis jeg som synsmand skulle lave reglerne ville jeg love dig at bilerne var i orden når de var synede. Men det er ikke synsmanden der laver reglerne. Og det tror jeg kunderne er glade for. Undtagen når de skal købe en bil. Så skal den være som ny og når de så ejer den, så håber de på at synsmanden ikke finder de fejl der er.
"Uhyggeligt" Næh, den kører såmænd to år igen uden at tabe hjulene på trods af noget rust i det panel. Og det er målet.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Selvfølgelig rigtig nok Frank... hvis bare jeg ikke havde åbnet op indtil det rust så havde det jo kørt videre..
Jeg er nok bare depri over at jeg skal lave en masse rust som jeg slet ikke havde regnet med....
Jeg er nok bare depri over at jeg skal lave en masse rust som jeg slet ikke havde regnet med....
-------------------------------------------
Wir, die Jungen mit dem Typ 4! Laut, Breit und Tief! Hummel206@hotmail.com
Wir, die Jungen mit dem Typ 4! Laut, Breit und Tief! Hummel206@hotmail.com
Frank_Andersen skrev:
Og det tror jeg kunderne er glade for. Undtagen når de skal købe en bil. Så skal den være som ny og når de så ejer den, så håber de på at synsmanden ikke finder de fejl der er.
Ha - det er bare så sandt det der!!! Der er sgu nok ikke ret mange der kan sige sig fri for det der!
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Lad være med at pille med mindre der er faldet noget af.
Uvidenhed er ofte at foretrække.
:-)
Martin
Uvidenhed er ofte at foretrække.
:-)
Martin
Nej Dillen, det mener jeg ikke. Personligt mener jeg at vi med hobbybiler burde være hævet over det synsbøvl. Med en hobbybil burde det være en formalitet. Bilerne burde være meget bedre end der kræves ved at syn.
I mine øjne bør et syn af en veteran- eller hobbybil kun være en hyggelig snak og en god prøvetur. Men desværre bremser 50% af de gamle bobler jeg syner, kun på det ene hjul. Så al hyggesnak om lygtehøjde, sænkning og andet der ligger i gråzonen, falder til jorden.
Sørg for at grundbilen er i orden.
Og som Hummel selv er inde på: Han har fundet rust indefra, altså bag tæppestoffet. Der var ikke noget at se udefra. Så har han undersøgt bilen grundigere end der forlanges at vi gør til et syn.
Men vi kan da godt aftale at i fremtiden, når I kommer med en bil hos mig. Så skal tæppestoffet være taget ud for kontrol af tæringer. Så skal jeg nok undersøge bilen med hammeren :)
Og ikke med øjnene som jeg plejer.
I mine øjne bør et syn af en veteran- eller hobbybil kun være en hyggelig snak og en god prøvetur. Men desværre bremser 50% af de gamle bobler jeg syner, kun på det ene hjul. Så al hyggesnak om lygtehøjde, sænkning og andet der ligger i gråzonen, falder til jorden.
Sørg for at grundbilen er i orden.
Og som Hummel selv er inde på: Han har fundet rust indefra, altså bag tæppestoffet. Der var ikke noget at se udefra. Så har han undersøgt bilen grundigere end der forlanges at vi gør til et syn.
Men vi kan da godt aftale at i fremtiden, når I kommer med en bil hos mig. Så skal tæppestoffet være taget ud for kontrol af tæringer. Så skal jeg nok undersøge bilen med hammeren :)
Og ikke med øjnene som jeg plejer.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Reply
You must log in to post.