Brug for en vw Beetle expert om Hvor mange måder man kan sætte bremsen til.....

er der nogle som kan hjælpe mig for vil gerne kunne få den luftet engang

Det er nok ikke bremserne som hænger, for så havde du ikke kunne skubbe bilen i frigear... Det kan ud fra din beskrivelse være lidt svært og sige hvad problemet er, men tror motoren måske blot er gået ud, måske for lav fart, eller for højt gear, det kan være et "spark" på speederen som kan koble chokeren ud, dette gør omdrejningerne vil falde en del, og hvis den er kold, vil den formodeligvis gå ud når den belastes, eller du har fejlagtigt fået den i 3. gear i stedet for 1. gear... Spærring af hjulene har jeg ikke hørt om er muligt, det ville i så fald jo også være spærret når bilen er i frigear...

oka men har bemærket den falder i omdjeringer og er 100% sikker på 1 gear da jeg har øvet lidt og der er en mærkat der viser hvordan gear er, som det kan ses her har jeg fulgt den præcis:) men kan det være at gearne sidder omvendt nå koblingen er bagud rettet eller er det korekt

→

Selvfølgelig kan du ikke skubbe den i gear, kan du det er din kobling kaput.. Ingen biler kan skubbes i gear... Tror ikke den fejler noget, blot motoren er gået ud for dig...

Jeg kan se af din profil du går i 8. klasse, jeg synes du skulle prøve den lokale ungdomsskole hvor du bor, de har mange steder motorlære som du kan gå til om aftenen, det tror jeg vil være en god ide, for at lære lidt om den basale motorteknik... Det vil være dig en god hjælp når du skal skrue på din Baja

ja ved godt det med gear og koblingen men hvis det kan hjælpe

Det tror jeg ikke er det store problem at den har stået stille, men selvfølgelig skal motor, bremser kabeler gåes efter inden den skal til og køre igen... Motoren skal have olieskift, nye tændrør, platiner, tændkabler, fordelerdæksel, rotor og sikkert også nogle pakninger rundt om... Bremser skal afskilles og renses, smøres op og justeres...

Derud over skal de dele af brænstofslagerne som er gummi skiftes, typisk en stykker som sidder under tanken, og ved motoren ligeledes.

Koblingen bagud... Jeg tror helt ærligt du har misforstået noget Simon... Koblingen har intet direkte med gearene at gøre, og heller ikke noget virkning på hvor de sidder... Koblingen er den forbindelse som overføre kraften fra motoren til gearene, og derefter via bagakslerne til hjulene... Det jeg mener med om du er kommer i 3. gear er, at 1. og 3. gear ligger tæt i forhold til hinanden, og for en ikke rutineret billist vil det være let og få den i 3. og ikke 3. gear... Det vil typisk give det problem du beskriver...

Kan bilen starte ?

nåå ja ved det forresten godt det med koblingen når du siger det... undskyld.. men er lidt sløv i hovedet hehe

Godt så... jeg er sikker på motoren blot er gået ud for dig... Prøv og start den op igen, lad den stå i tomgang omkring 10 min og lad være med og gasse den op ved og trædde pedalen ned... Bare start den og rør ikke mere ved den de 10 min... Der efter prøver du igen, og sikre dig af du er i 1. gear... Så tror jeg bestemt den triller helt fint..

er din gearstang fast i skiftet eller er gearstangen som at røre i en gryde??? lyder meget som om du prøver at starte i 3.gear. Hvis din gearstang er løs i det, så kan du med fordel skifte "klumpen" mellem gearkasse og stangen der går op til gearstangen. Hvis du kigger under bagsædet, så sidder der på kadantunnelen et dæksel og det skal du skrue ad, og så kan du se samlingen dernede og den kan godt gøre at gearskiftet er tosset....altså sådan at 3 gear ligger hvor 1 gear plejer at ligge. Kan du finde bakgearet??? hvis du kan de så se om du kan bakke uden den går ud

Hvis den triller uden problemer når den er i frigear, har det ikke noget med håndbremsen at gøre

læs nu simon.....bremser er til at stoppe bilen. Med andre ord, hvis bremserne er blokeret, så kan du ikke køre eller skubbe bilen uanset hvilket gear du bruger eller ikke bruger.

Hvis bilen kan skubbes rundt i frigear er der hverken håndbremse eller nogle af de andre bremser der er årsagen og det er efterhånden slået fast i de sidste besvarelser. Du skal finde svar andetsteds.... er tændingsrækkefølgen som den skal være??? hvis du kører på 3 cyl. går den med sikkerhed ud når du prøver at starte.

Du skrev at du ikke har skiftet tændrør, men har du haft ledningerne af tændrørne??? tændrørskablerne skal sidde i den rigtige rækkefølge