-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
10:22
1302 tagsænket
21:11
Glædelig jul og Godt Nytår.
17:07
- "Hvad bil kører han?" - "Ingolf Thor".
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Californien eller ej
Det er jo biler der er 30-50 år gamle, så alt kan jo være galt.. Selvom du køber den af en i Californien, er det jo ikke ensbetydende med at den har kørt der altid.
Har den kørt altid i Californien (eller Texas, Arizona eller andre steder med varmt, tørt vejr), er den sandsynligvis mindre rusten end en dansk bil.
Det sydlige Italien skulle også være et godt sted af finde fine biler, men lidt sværrere pga. sproget.
Hvis jeg skulle hente en, ville jeg seriøst overveje at tage over og se den live.
Den røde med beige kalesche er fra Californien, men er restaureret med ny kalesche, lak, indtræk, gummilister mm. Den er til salg for 138k. Ikke min, en jeg så i weekenden i Kongensbro.
René
-------------------------------------------
http://www.flickr.com/photos/43816259@N08/?saved=1
2074 1572
http://www.flickr.com/photos/43816259@N08/?saved=1
2074 1572
Hej , jeg har været yderst tilfreds med mit køb (1302 cab), se evt. http://vwnettet.dk/topic/151671 købt på EBAY
Sælger var flink til at sende billeder og fortælle om bilen , og alt var som beskrevet .
Jeg fik vognen hjem med firmaet Schumacher/Titan , men det vil jeg ALDRIG gøre igen hvis jeg skal have en anden vogn hjem engang.
Bla. lovede de at afhente bilen hos sælger en uge efter min henvendelse (der gik så ca 2 mdr. inden de hentede den , og sælger ventede forgæves på dem 2 gange hvor de lovede at hente vognen)
Ring gerne for yderligere info 40 19 39 99
Mvh. Highlander
det er nemmerer at finde et godt egnet restaureringsprojekt i californien end det er i dk - men der er også biler derover der er slidt / sminket eller lign.
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
runesten : hvad årgange og modeller søger du???
Mvh. Bo
-------------------------------------------
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
JA !
Fik min Westy 68' bus fra Nevada og da den sandynligvis har 'levet' hele sit liv i Californien og omegn (første ejer boede i Brea, CA), så er det nok derfor den er så rustfri. Så led i de tørre stater, så er det ikke rust, du skal frygte. Teknisk kan de fejle alt muligt, men det er jo det mindste, det laver man bare.
Gå efter original maling, kaldet 'og paint', så er det ikke en sminket bulet bil du køber.
Brug google map og vælg gadevisning, så kan du se om dit emne har boet i et pænt kvarter, og om der er palmer i baggrunden.
Der er en fyr her på Vw nettet, der bor i Californien og gerne vil hjælpe med at besigtige, kan ikke huske hans navn..men det er der nok andre der kan.
Og så der jo john i Texas aka Ovalguy.
jeg brugte Direct Express og det var flinke nok, min bus blev leveret af sælger til DE. Ialt tog det 4,5 måned fra jeg købte min bus til jeg sad i den.. det var vinter i dk..så det generede mig egentlig ikke.
Ronnie
-------------------------------------------
kleinbusronnie@gmail.com 42920053
65' Splitbus Doubledoor
68' Westy camper
kleinbusronnie@gmail.com 42920053
65' Splitbus Doubledoor
68' Westy camper
Hej Bo, jamen jeg søger alt lige pt faktisk. Jeg er nybegynder. Har du noget at byde på?
Hej jer andre. Jeg har ikke tænkt mig at hente en bil selv, jeg kan bare se der er en del cali-import biler herhjemme. Jeg kan ikke selv rode med den slags og har ikke lyst til at begive mig ud i sådan et eventyr må jeg indrømme.Kan I iøvrigt anbefale nogle eksperter herhjemme der kan besigtige en sådan en svend hvis man lige kører forbi? Helst på Sjælland da jeg bor i KBH.
Det jeg læste var på den så vidt jeg ved anerkendte VW cabrio side, som vist oprindeligt er svensk men siden oversat til engelsk. Jeg kan ikke finde den mere efter jeg har fået ny PC, men der stod noget om reservedele man ikke kunne få eller et eller andet juks. Det er der ingen af jer der har hørt noget om kan jeg forstå? Synes det var noget med en anden benzin(indsprøjtning?) eller i den stil.
@Higlander, din cabrio er fandme flot. Utrolig lækkert interiør også.
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Ja, sunde biler der har levet hele deres liv i Ca eller eks. AZ er simpelthen noget af det bedste du kan få fingrene i.
Hvis det er projektgrundlag du søger, så sørg for at få en der stadig står i org. lak.
Jeg er blevet utrolig imponeret over nogle af de california biler jeg har set. Jeg har selv en type 2 fra californien.
sæt bare igang.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Rasser, som sagt er det ikke et projekt, mere en færdig bil. Det virker dog ikke som om der er noget at være bekymret over med USA modeller kan jeg forstå. Irriterende jeg ikke kan finde det link mere, men hvis folk herinde siger god for dem, så må der være noget om det ;)
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
runesten : Jamem giv mig et ring så kan vi da snakke...
-------------------------------------------
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
Jo jo der er masser at bekymre sig om, men finder du en der er fin og i org. lak, så er der bare lidt mindre at bekymre sig om.
Jeg kunne aldrig finde på at købe en "færdig" bil fra USA... men det er en anden historie.
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Bo det lyder super. Er det noget vi evt kan tage på mail?
Rasser, men intet med at USA modeller bruger andre reservedele som ikke er til at skaffe eller som er dyrere e.lign?
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det var i hvert fald det allersidste jeg ville bekymre mig om. Husk på det er en 30-60 år gammel bil du køber!
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
runesten : Skriv din mail...
-------------------------------------------
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
...
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Jeg fandt det sgu:
e US-sold Cabrios differ a lot from the European ones. Especially from around ´73.
Stronger bumpers, special indicator lights on the front wings, sealed beam headlights, different taillights, drum brakes on all four wheels (could anyone please explain this to me), Fuel injection with or without catalytic converter. It is not unusual for them to have air conditioning.
Some years had a very plastic wooden imitation on the dashboard.
Most parts are of available but extra expensive and difficult to get. And who knows how to repair the fuel injection? Not any normal VW-shop! Maybe you could get help from a special Bosch-service agent.
Take all this in consideration when buying a US-Cabrio.
fra: http://web.telia.com/~u31614242/cabrio/cabriobuyersguide_import.html
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Runesten; hvis du vil ha nummeret på den jeg har lagt et billede på af, så bare skriv på 20741572
-------------------------------------------
http://www.flickr.com/photos/43816259@N08/?saved=1
2074 1572
http://www.flickr.com/photos/43816259@N08/?saved=1
2074 1572
jo tak...
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
reunsten : Du har fået mail...
-------------------------------------------
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
1303 kørene projekt, med orginale sorte plader & brug for en del tlc... hehe...
Tlf. 50-43-38-68
Reply
You must log in to post.