er ved at lave bur i min baja men kom til at tenke på om jeg kan få den synet med bur der er svejst i her er lige et par exsempler
har samme bur i min rally bobbel og den er da synet med det, men også med konstruktive ændringer men jeg mener ikke buret er en konstruktiv ændring.
okay er din synet rally synet ???
det er jeg lidt bange for men jeg ved det ikke?
hmm kunne jeg lokke dig til at tage et par fotos af dit bur og maile til mig gerne på fastgørelserne foran og bag så har jeg jo lidt at gå ud fra :-))
ud over duck er der så nogen der ved noget om syn af svejst bur hvor bilen ikke er rally synet
okay duck kunne du lokkes til at tage et par fotos
super har fundet den her men ved ikke om det er nok
aaar pis han ikke lave filen om men kik her hvis der er nogen der vil komme med lidt imput http://www.dasu.dk/media/filebank/org/sikkbur_i_standardbil.pdf
kopierede dit brev ind her under håber er ok...
_________________________________________________________________
Henvendelse til Færdselsstyrelsen omkring styrtbøjle/bur
Spørgsmål fra DASU/Ture Hansen:
Kan man få godkendt sin bil ved et alm. syn, hvis man har isat styrtbøjle/bur?
Og i så fald er der nogen restriktioner? Skal det være boltet eller svejset eller er det underordnet?
Hvis det er tilladt at montere bur, er det så kun gældende for kabinen eller må det også virke som forstærkning af karosseriet (montering i tårne)?
Svar fra Færdselsstyrelsen v. Inger Foldager (Færdselsstyrelsen J.nr. 2006-5038-1748) den 20. februar 2006:
Færdselsstyrelsen kan oplyse, at der ikke umiddelbart er noget til hinder for montering af styrtbøjle eller styrtbur i en personbil som forstærkning af karrosseri. Du skal dog være opmærksom på at udstigningsforholdene ikke forringes væsentligt.
Der findes ikke specifikke krav til et sådant styrtbur, herunder heller ikke krav om fastgørelse skal være vha. svejsning eller boltning. Dersom styrtburet ikke er FIA-godkendt må fastgørelse ske efter fabrikantens anvisninger.
Med venlig hilsen Inger Foldager, Ingeniør
det er helt okay
hvis jeg nu går ud fra at det brev er dokementasion nog hvordan finder jeg så ud af det her ...Dersom styrtburet ikke er FIA-godkendt må fastgørelse ske efter (fabrikantens anvisninger).???????
hay er der ikke nogen der har været til syn med et svejst bur i en bobbel
You must log in to post.
