Jeg er ved at lægge den sidste hånd på ledningsnettet og det fremgår af ledningsdiagrammet at jeg skal bruge et laderelæ.
Men... Min generator er så vidt jeg kan forstår en 55 amp model, og er med internt laderelæ, er det korrekt ud fra hvad man kan se på billedet?
Hvilke ledninger skal hvorhen og er det korrekt antaget at jeg ikke skal bruge et relæ som der er beskrevet i diagrammet?..
-Martin
B+ på ja, batteri plus. Typisk på den tykke omme på starteren. Husk denne skal være en 6-kvadrat ledning og ingen klemme-kabelsko. Du skal lodde dem.
Den anden er til ladelampen.
Ja det er helt korrekt at du ikke skal have noget ekstra relæ, når det er indbygget i generatoren.
Tidligere indlæg. http://vwnettet.dk/topic/153171
Hvis det ikke hjælper, så søg på dynamo generator i søgefeltet. Men nej. Du skal ikke bruge laderelæ. Det er indbygget i generatoren.
Lars
Hvis du skriver en mailadresse, har jeg en forklaring i PDF-format fra byggevejledningen til min speedster.....
Næh, fik lige konverteret siden til jpg, så værs'go!
Her er det så, igen, at min kæde hopper af.
Hvad pokker skulle det hjælpe at forvirre manden med et ledningsdiagram med de forkerte farver ?
Jeg har selv den manual og et byggesæt dertil og det var godt nok ikke en manual jeg ville kunne reparere en VW efter for slet ikke at tale om at bygge en speedster.
Og nu bliver jeg så forvirret.. :)
Ken jeg regne med de farver der står på den tegning der?
Ledningsnettet er sprit nyt købt ved classic vw parts og skal angiveligt være de rigtige farver..
-Martin
En rød/hvid til starteren, en sort der skal fjernes osv. Det hjælper ikke på at bygge en generator i en VW.
Om man kan bygge en speedster med det. Tjah hvorfor ikke ? Hvis man ved hvad man har med at gøre, er det jo ligemeget. Min speedster er bygget med et ledningsnet fra en VW. Så ved jeg hvilke farver der er til hvad.
Efter sigende er min speedster også bygget med et VW-ledningsnet og farverne passede sgu da også med mine diagrammer.
Og udfra den forudsætning - og at det virkede for mig, der har skiftet fra motor med dynamo til motor med generator og integreret laderelæ undervejs, så sendte jeg manualen - i bedste mening.....
Men bevares - beklager, hvis det ikke kan bruges!
Nej okey. Min speedster kan så heller ikke køre, så du har måske ret.
Det passer altså ikke helt med en VW.
Tjah, jeg vil prøve at tage et billede af mit motorrum/generatorledninger i aften og så må vi se, hvad du siger....
For god ordens skyld skal jeg nok tilføje, at jeg sammenlignede mange gange med mine 2 vw-diagrammer - det ene for dynamo med løst ladningsrelæ og det andet generator med integreret relæ....
Ha' en god aften!
You must log in to post.
