Hej er ved at kikke lidt på motoren til min bus t2 1972.Er det korekt at man sliber lige ventilerne samler og køre vidre selom de er flækket.Hilsen PH
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
topstykke
Kørte den ikke fint inden du skilte den ad? Jeg ville slibe ventilerne og køre dem igen. Men hvis sæderne skal skiftes ville jeg købe nye. Der kører masser af sådan nogen toppe rundt hvor 99% af ejerne er lykkelig uvidendede om det :-)
FWM.
-------------------------------------------
ronni_dall@hotmail.com
ronni_dall@hotmail.com
Den sidste kommer du nok til og slibe et stykke tid på
West
nye topstykker koster ikke en formue , og er nok at foretrække
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Det er min mening at der skal da vist noget nyt til der nu når det aligevel er adskildt, der vil på sigt nok give det bedste resultat.
-------------------------------------------
Den viste ventil er "brændt" og det har den været længe. Derfor er det gået så galt.
Det topstykke kan det ikke betale sig at bruge penge på.
Køb to nye og lad være med at shoppe efter de billigste. Køb de bedste, der passer på din motor.
Det første topstykke kunne godt have været "genbrugt" hvis man kunne finde en passende "makker"
Men med de priser der er på nye topstykker, var det nok ikke noget jeg ville bruge mange minutter på.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
det ved jeg da ikke. syntes i de er så billige.2000kr stk +vippetøj og fragt + div er da også en slags penge og hvorlænge går der før de flækker.
Vippetøj har jo ikke noget med køb af nye toppe at gøre. Der kan du jo bruge de gamle du sikkert har liggende.
Hvis du er på et budget så genbrug det første og find en makker til det, som Frank A skriver.
Kom med nogen flere info på det første topstykke og der er da med garanti nogen herinde der kan finde et til dig i gemmerne. Er det dual eller single port? Ventilstørrelser? Måske jeg har et liggende.
FWM.
-------------------------------------------
ronni_dall@hotmail.com
ronni_dall@hotmail.com
nye 1600 toppe komplette med ventiler og styr.1298kr pr stk.hos kit og buggy.
Jeg syntes da bestemt 2000 kr. pr. stk er billigt.
De revner vel ikke ? Jeg kører da ikke rundt og regner med at topstykkerne revner ?
Nogen mennesker kan køre flere hundrede tusinde med en motor og nogen ødelægger alt hvad de får i hænderne. Og det er ligemeget om det er VW, en Audi eller en Mercedes. Nogen kan endda ødelægge en Toyota.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
tusind tak for alle jeres svar det er bare for fedt der kommer så hurtige svar.Jeg har selv 2 doner motore jeg har skilt ad i dag og begge topstykker er revnet men ser ellers fine ud så min plan er at slibe ventilerne på begge og så er jeg på rette vej håber jeg.
1298kr pr stk.hos kit og buggy hvordan er kvaliteten på dem
Reply
You must log in to post.