bobbel søges, men hva skal man vælge

Afhængigt af hvor meget der er lavet på bilen kan de alle smides helt ned på maven..

Mht. til holdbarhed af motorer, er det altid mere sikkert med de 30 hk frem for 150.. ja det andet er sjovt, men det er det kun til den brække sig og man så lige skal smide 10000 kr og opefter til nye motordele igen..

Budget.. tja.. igen kommer det an på smag og hvordan det skal være..

Men et godt bud er da denne :-)

1963 (veteransynet = 8 år imellem hvert syn)
Standard 1200 motor som er fabriksombytter
2" smallet Justerbar forbro med sænkningsspinder = meget lav hvis du vil
Helt nye Sprintstars med nye dæk
Popouts i de bagerste sideruder
Kører supergodt

Og lige til at hente for 38.000 kr i dit navn
Martin - 20657476

Den har det patina en gammel boble skal have uden at ligne et lig ;-)

→

Prøv lige at gå ud og prøvekør en gammel boble med 30 hk, inden du vælger den fra.
Pga relativ stor cylindervolumen pr hk trækker sådan en sgu ret godt alligevel. Bilen vejer jo heller ikke mere end knapt 700 kg.

Efter min mening er dem fra 60'erne bedst skruet sammen og mest solide. Ikke at jeg overhovedet er nogen ekspert, da jeg kun har haft 5 ;-)

Held og lykke i jagten.

Rustmæssigt har den lidt bobler i overfladen, men bund og alle de "grimme" steder er den i orden..

Dyr ?!?, du skal lige huske at der er helt ny undervogn for de 10000 alene.. så 28.000 for en 63 boble med 7,5 år til syn... Jeg syntes det er rimligt ;-)

SoLow: Jeg ved jo heller ikke hvad sådan noget er værd, så det var ikke for at "disse" dig :-)... men hvordan har du fået de 5 huls hjul på, er det en del af undervognen du har monteret???? Men har en kammerat der har en 57´er også rød med et par pletter til salg som han skal have 25 kg for, også med en smule rust pletter, men som din, intet rust de "farlige" steder (siger han), men troede bare man kunne få mere for pengene!!!!

men har du nogle flere billeder af din???
Hva med lister, kofangere osv, er det rusten???

bornholmer: ja du har sikkert ret i det du siger, men jeg har heller ikke meget forstand på det, men det var bare om man kunne gå efter modeller der var "bedre" end andre????

De 5huls passer på en 63er så det er der ikke noget hokus pokus i..

Det har du jo fuldstændig ret i, vi har jo agså alle forskellige smag inden for kvinder, og så er vi nogen der bare tager til takke med det vi har :-)

men du siger i bund og grund at de er alle af lige god kvalitet, men det er en smags sag hvad man skal vælge?

men er nok mest til den klassiske look, kan specielt godt lide dem hvor de er 2 farvede, selv bilen er fx lys bla og dør og bag døren er creme farvet, har også set dem i andre varianter, er det et original look fra en spiciel årgang???

det tofarvede look er kun orginalt på eksport modellerne i de tidlige 50er bobler, og skal bilen være født med det er den svær at finde , orginalt var de ret sjældne...

kvalitetsmæssigt , med de bedste køreegenskaber bør man vælge en bobbel 1500
fra foråret 1967 , der toppede kvaliteten hos vw , derefter gik det ned ad bakke
pga sparekrav fra dengang..

en 1500 er født med skivebremser , og født som 12 volt bil og har mange andre fordele som de gamle ikke har , men har stadig det gamle look - men de er ikke nemme at finde mere , og er tit eftertragtede , men kan du finde et godt og urenoveret eksemplar med få km har du bil i mange år hvis den kun kører sommerkørsel.

nej bilgalleriet er heller ikke så høj kurs hos flertallet herinde , men held og lykke med jagten

Nu sidder jeg og læser lidt frem og tilbage i forskellige "gamle" forum hvor der er fælge med dæk til salg, er der forskel på hvor "brede" fælge man kan sætte på, altså passer fælgene fx fra en 54´er ikke over på en 64´er (brede messig)???

Der er også tit nogle der skriver om smallet forbro 2" el 4", hvad gør den godt for, er det en fordel eller ulempe at der er sådan en fætter på????

kan mand godt nok få en der virker for 30 klik - vildt nok ;0)

Gorgen: Altså jeg er også helt ny i bobbel verden og jeg har lige købt en 72'er, sund bund, go 1600 motor, dobbelt karb (kadron mener jeg de kaldte det), alufælg, sportsudstødning m.m. for 17kilo nysynet.. jov jov, den har da lidt bobler i skærmene, men ikke noget slemt.. så det kan findes billigt.. -Fand den gennem dette forum og vil sige at jeg synes jeg har fået en super behandling af sælger.

Fuel-4-life: ja det lyder jo billigt, men har aldrig rigtig være til de "nye bobler", selv om der ikke er den store forskel, men lygter osv er jeg mere til de "gamle" men man kan jo købe guld for dyrt, så det kan da godt ske at man skal vælge en fra 70´erne, for de er noget billigere end 50 og 60´erne!!!! har du nogle billeder af dyret????