Hej
Jeg er på jagt efter en 181er og har været det længe.
Nu ser det ud til at jeg skal ud og kigge på en.
Hvilken rækkefølge checker I sådan en ud.
Hvor er de feks slemmest til at ruste.osv osv
Er der specielle steder vi skal være opmærksomme på, som er meget dyre i dele eller vanskeligt at reparerer.
MVH
Martin
De få dele der ikke kommer fra en anden gængs model, er dyre. Og det er ikke ret mange, selv om mange dele ligner noget fra type1 og 2.
Rust, rust og rust. De har levet et hårdt liv som militærbiler.
Hej.
Forbro er forstærket på arm til støddæmper,så tjek lige for rust.
Løft bagenden og drej hjulene,vis de drejer den samme vej rundt er det med spær.
Vis den er uden spær, er prisen lidt noget andet.
Ellers rust, rust
Vis dette gav flere spørgsmål end svar,så ring endelig :)
Mvh. Karsten Højland
61690880
Ny kalesche koster ca. 500 euro, det samme for vinduerne. Skærmene i metal er dyre, de fås også i glasfiber. Vinduesrammen er ofte rusten nederst.
Mvh
Boisen
Der kommer altid de samme meldinger om jagtvogne og nu skal vi vist lige have rettet en enkelt oplysning
bare fordi der sidder en original spær-gearkasse på så er det ikke ensbetydende med den er 5000 værd
de har levet et hårdt liv og er gamle ligesom 181'erne generelt og hvis spærret er færdigt
så er den ikke mere værd end andre gamle gearkasser
det er først int når man kan pille det ud og tjekke det og så kræver det viden før det er i igen og kørende
så ha lige det i mente, både som køber og sælger.
Min gamle jagt var der ikke super meget spær tilbage i ... -:)
ellers husk den svage magnet og tjek paneler og batteri hjørnerne efter, baghjørner kan være slemme
kaleche stativ i fronten,
-:)
Peter
hvis sælger giver dig lov, så tag lige og løsn alle skærmboltene hele vejen rundt....bare lige en halv omgang. Så har du en god fornemmelse hvordan den ser ud mellem skærm og karosse
Hej
Jeg takker for svar , hjem vendt fra en 180 km tur med kalechen nede selvfølgelig , i ny indkøbt jagtvogn. Hjemme kl 2130 igår , var lidt koldt til sidst.
MVH
Martin
tillykke....er det bb henriks du købte?
Hej Hendrixxx
Ja, det er den sorte af Henriks , jeg var i yderup og hente.
Kender du noget til den , mener det er en thomas juhl der har haft den før.
Synes også jeg har set en bygge tråd på den på et tidspunkt, må lige se forummet igennem.
Mangler en standard karb til den , Henrik siger den skal hedde 31 pict-3, måske noget du har liggende.
Mangler også 4 stk hjulkabsler til org fælge
MVH
Martin
hey martin....har måske en karb. men det skal jeg lige checke op på. Det åasser meget godt de skal hedde 31-3. Jeg har ikke nogen hjulkapsler jeg kan undvære desværre.
Jeg kender slet ikke bilen, men jeg er da bestemt i den opfattelse at Henrik er en fair mand. Så bilen er nok som du har fået den beskrevet :-)
Held og lykke med bilen- det er fedt med jagtvogn. Jeg har fanme kørt meget i min her i sommer
Tak Tak , ja, for katten , man kan næsten ikke beskrive følelsen. Næsten som at køre motorcykel, man får alle duftene smidt lige i skallen. Der er bare ikke riciko for at miste livet og kortet hvert andet minut. Har aldrig kunne styre højre hånden... smiler...
Ligger lidt billeder på senere, men skal have fundet ud af hvor meget den er sænket og hvordan den kommer 4-5 cm længere ned foran og 2 hak bag ved. Skal lige have snakket med en som har mere styr på det. Tror der sidder andre spindler på.
MVH
Martin
min er sænket 2 hak bagpå, og der skal du lige slibe et 1cm dybt smil i vippearmen så den ikke går på hver gang du kører over et bump. Jeg er ikke 1000procent sikker, men jeg mener din bil er sænket med type1 spindler. Det giver små 6cm + hvad du får ud af at køre med lavprofil. Prøv at måle frigangen mellem skærm og dæk foran. Hvis der er mere en 6 cm så ville jeg bare købe alm dropped spindlere foran. Hvis du kan grave 3500 op et sted så har jeg et komplet skivebremsesæt incl spindlere og alt til 5x205- passer perfekt til jagtvogn
Hey Martin..
Jeg er tidligere ejer af den 181'er du lige har købt, og stort tillykke med den! Du kom desværre lige lidt før mig, for jeg ville gerne ha' købt den tilbage igen.. ;o)
Men det er rigtigt som Hendrixxx siger.. Den er sænket med type1 spindler.
Håber du blir glad for den.. Det var jeg i hvert falde!
- Rune
Hej Rune
Det er jeg da ked af.. at jeg lige nåede at købe for snuden af dig. ;.)
Men håber du er lidt overbærende , når du hører at jeg har kigget efter et
projekt i ca 3 år , og nu er det endeligt lykkedes.
Glæder mig til at tage min nybyggede garage i brug og få skruet lidt, er blevet lidt rusten i det, men håber det går :.)
Er mega glad , skønt at få vind i håret.. Har selv været i forsvaret(1996-1999), og har siden den gang drømt om et mili køretøj.
Du må da meget gerne fortælle lidt om hvad du ved om den, og hvad du har lavet på den.
MVH
Martin
Selvfølgelig er jeg det.. Tror da uden tvivl den er i gode hænder hos dig nu! ;o)
Jeg hentede den oppe i Nordjylland i starten af marts, og kørte den de 144km hjem med STOR vinterjakke, hue og vanter på.. Pisse koldt, men hold da kæft en fed tur hjem. Det er muligt jeg ikk kunne mærke mine ben og fødder da jeg endelig kom hjem, men det var det hele værd..! :o)
I den tid jeg havde den, gjorde jeg ik noget ved den.. Købte en "ny" kaleche til den, men fik den aldrig skiftet den, inden jeg byttede med en kammerat for en gammel Triumph chopper fra '53.
Du kan se billeder her, hvordan den så ud da jeg havde den..: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=159525
- Rune
Hej Rune
Vil Du ringe en gang vedr din gamle vogn, har også sendt dig en mail
MVH
Martin 60505144
You must log in to post.
