Eller andre stærkere plejestænger, til 69mm slaglængde.
Eller hel krumtap med længere slaglængede, med tilhørende plejestænger.
Mobil 28690132
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Købes : H profil plejestænger
På lager. Kr. 2375.- (Med ARP 2000 bolte.)
76 mm krumtappe kr. 2000.-
78 - 82 mm. kr. 3000.-
84-86 mm. 3300.
T
Rasmus Kirketerp (Præsidenten) Kører 2,6L type4 233HK med type1 plejlstænger. Spar dine penge. Du kan let komme til at købe noget der er dårligere end de originale.
Undskyld T.
-------------------------------------------
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Jeg beklager, men nogle af billederne er taget med et Canon spejlreflekskamera.
Har bare haft en smadret plejlestang på std motor, og nu skal der turbo på, så hvad skal jeg bruge?
det er jo ikke sikkert der er plejlstangens skyld den er gået i stykker , er den
monteret, renoveret og afvejet ordentligt går den sgu ikke til , næsten uanset hvad du byder den. monterer du en forstærket på noget der ikke er harmnonisk er der jo bare noget
andet der brækker sig med en forstærket plejlstang.
men jo der er da en grund til at man kan købe en forstærket - bare ikke på en sølle
1600 vil jeg tro.
-------------------------------------------
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Randers Jeg BOR I RANDERS - stik mig en Mokai for fan ;-)
Okay så. - turbo. Std renoveret. evt. med ARP bolte, afh. af hvor agressiv du vil lave den. Eller Scat I beam eller CB Unitech HD (Osse I beam) Kr. 1500.- disse plejlstænger er faktisk supergode. Jeg bruger selv "std" unitech i det meste jeg laver med op til 76 mm slag og 7000 omdr. Bla fordi de er billigere end et renoveret std sæt nu om dage. (Men turbo motorer kan godt have fordel af de kraftigere bolte, hvis den skal yde meget.
T
Reply
You must log in to post.