hvilken motor skal man bygge på hvis man vil prøve at bygge en ok kvik 1600 type 1
skal man vælge en ab motor eller hva???
hejsa her er en god beskrivelse af hvad du skal se efter http://www.aircooledtech.com/vw_case/
ok men er det ikke en ab motor man bygger på
helst en NY AS41/21 - men kommer an på hvor stort og hvad den skal bruges til
ok jamen vil bygge en 1600 i første omgang ,til at køre med , til jeg får råd til at bygge en type 4 måske
du skal bruge de nævnte blokke fordi de har større oliekanaler og 2 reduktionsventiler til oliekanalerne , det har de andre ikke , men
er du helt sikker på du vil nøjes med en helt standart 1600 kan ikke AB
godt undtagelsesvis bruges , hvis blokken er iorden , hvilket de næsten aldrig
er , heller ikke selvom den kører ok.
ja ok takker ib jamen helt std kan jeg nok ikk nøjes med , men det bliver nok kun en 1600 så blok osv ikk skal ændres for meget
hvilken størrelser cyl kan kan sætte på en std blok altså hvis man kan finde en as blok
max 1641 ccm , men de er tynde , og bliver nemmerer ovale..
selv ville jeg max anvende 1589 ccm , eller få fræst blokken til noget større.
eller købe en ny blok der er fræst fra producenten , ved dog ikke hvor gode de er
ok er det dyrt at få lavet en blok så der kan komme større cyl på og skal toppene også så laves om
ja og ja , alt efter hvad dit forhold er til penge..
men crenne , helt ærligt , skal du bygge en god og sund motor , skal du ikke være
god til at spørge , men være god til at søge og læse , hvis du skal spørge om alt
bliver det en meget langsommelig process , start med en bog om emnet , så er du
godt igang..
På et meget tidligt tidspunkt i processen hører min viden op , også skal du har fat
i guruerne , og så kan det godt tage lidt længerer tid med svarene.
Jeg kan fræse toppe samt blok for dig til større cyl sæt.. samlet pris 1000 kr.
Mvh Spring
ok jamen måske man skulle finde en long blok at starte med der er lavet større og så tage den derfra penge hva er det????
En ny magnesiumblok koster idag kr. 4375.- Opfræst til større cylindere + 775.- Full flow kr. 200
En flugtboret blok koster kr. 2300, og de samme priser for opgradering. Om det er en AB, AR eller AS blok betyder ikke så meget, sålænge vi er under 90,5 mm boring. Man skal bare være opmærksom på om gevind til støttebolte er ok. Jeg sætter ofte bøsninger i til 8 mm. støttebolte istedet.
Men har på fornemmelsen at du ikke helt er klar over hvad det indebærer at bygge en motor med noget mere godav. Så du bør lige læse lidt mere på lektien inden du springer ud i det.
Med venlig hilsen fra en sur, halvgammel røv, der har set en del ;-)
T
jamen tak farmer også derfor jeg nok vælger en longblok når den tid kommer
fordi du ikke gider at lære det , fordi det er for dyrt eller ?
en longblok en anden har bygget og måske kørt er nødvendigvis ikke en bedre løsning
end at lave den selv som nybegynder , og hvorfor en longblok og ikke en hel køreklar
motor - kan ikke lige lure dig hva du vil og hvorfor ???? og din tidshorisont står lidt dimret ?
jamen vil skam lære det og skal skam også nok jeg suger bare lidt info til mig for tiden , har ikke nogen deadline på min bil , jeg tager det som det kommer , jamen måske også en turnkey motor , jeg ved ikke endnu hva jeg skal vælge
bilen bliver bygget i det tempo jeg kan overskue og har råd til , venter på pension
jeg stiller derfor en masse spørgsmål for at få noget info . . . . derfor lyder man måske nok dum , jeg prøver bare at få lidt svar på nogle ting
så tag et skridt af gangen , lav pladearbejdet først , få bilen malet og få den synet , og tag hver process med god entiusiasme i små skridt , er man for langt henne i planlægningen går man alt for tit kold fordi planlægningen er år foran
det der reelt sker , tro mig - taler af erfaring ;0)
der er ingen grund til at planlægge det helt store , hvis pengene og energien
kun rækker til det halve... skuffelsen er alt for stor hvis man har planlagt det
helt vilde , og det kun bliver halvvildt , er det omvendt ender det tit både
bedre og sjoverer.
kan kun gi dig ret
You must log in to post.
