Varme i splitbus; hvad fungere bedst?

bedst effekt er det orginale system , med orginale dele , dvs ikke noget repro dele.
men kun vw tyske orginalteile.

det nemmeste er at købe en nyt moderne benzinfyr med styring på

det billigste er en gasovn omme bagi ;0)

skal der seriøst knald på så alle tre på en gang...

men Lars mener du seriøst at den skal bruges her til vinter ???
jeg troede du var glad for den

i dit tilfælde er det ikke kulden , men det salt der bliver anvendt i forbindelse
med kulden der vil slå din bil ihjel , om det rammer en gang eller ti gange gør ikke den store forskel , det skal nok finde vej , og især på din bil som er lavet i brazil , deres stål er i en væsentligt dårligerer og tynderer kvalitet end de tyske
og er tæt på allergisk over for salt , så mit råd til dig hold den så langt væk fra vinterveje som du overhovedet kan , ellers holder den desværre ikke ret længe..

af samme grund har vi andre veteranforsikring på vores biler som kun gælder fra 15 april og til og med 15 november , også står bilen saltfri resten af tiden.
det er virklig noget der kan ses og mærkes på levetiden , og i sær på gamle vw busser.

Var det din bus jeg overhalede på motovejen mellem Frederikshavn og Aalborg, en søndag midt i juli? Din ligner i hvert fald utrolig meget.
Jeg kørte selv i min beige type1.

Så er der en "makker" til din bus et sted i jylland ;-)

Eberspächer Airtronic D4 12 volt, nyt moderne og effektiv, men det kunne være løsningen, men det er dyrt, http://padborg-elektro.dk/

propex gasfyr gooogle det og se man bruger dem i campingvogn.

Det putter jeg i min elbus, da jeg jo ikke har benzin i den til en alm. fyr