Uha Crenne, det er jo 1000 kr spørgsmålet, det er ikke nemt at fortælle hvordan din motor har det, du BEHØVER ikke åbne den op, men er det en god ide!?!
Det er ikke en voldsom "tuning" du vil lave, så hvis den gik fint uden mislyde før, ja så gør den det jo også efter at du har sat disse dele på, som udgangspunkt behøver man jo ikke hovedrenovere motoren for at sætte 1600 ccm cylindre på!
Hvis du vil skifte lejer og slibe krumtap og lign. er det typisk fordi at motoren enten er slidt, eller skal op og yde en hel masse!
Men når det er sagt, ja så er det altid god lærdom at skille en motor ad og få forståelsen af det indre.
Der er andre herinde der er mere kompetente til at svare, men det var mine 2 cents.
Niels