Hej,
da der er en lille på vej har jeg lovet fruen at organisere lidt varme i bussen :-)
Derfor er planen at der skal monteres et benzinfyr.
Planen er at fyret skal "køre" via de almindelige varmekanaler.
Bussen er 12 volt.
Er der et fyr der er mere oplagt end et andet og er det muligt at koble fyret på de alm. varmekanaler ?
Søren
Alt er vel muligt med lidt snilde?
Går du mest efter effektiviteten eller originaliteten? Dermed ikke sagt du ikke kan få noget fra begge :)
Er kareten 12 eller 6V?
Bussen er 12 volt
funktionaliteten er den vigtigste men jeg vil da helst bruge en tidstypisk vw - tror det er en eberspächer BN4 den hedder.
Jeg er bare i tvivl om hvordan den tilsluttes og hvor varmen føres ind. Jeg vil gerne have fyret koblet til de eksisterende varmekanaler stedet for at lave hul ind til kabinen fra motorrummet som det jo gøres på en bay..
Jepjep BN4'eren er til bussen.
Grunden til jeg spurgte var at der måske var en idé i at kigge på et nyere fyr. De produceres jo stadigvæk (altså ik BN4'eren)
Tag en søger på http://www.thesamba.com der er helt sikkert nogle veldokumenterede ombygninger :)
Det er jo "bare" varm luft så hvis ik du kan finde en orignal løsning du kan li er der ik noget i vejen for at du laver det på din egen måde..
Først, Tillykke ;-)
Jeg har også tænkt på at montere fyr i min bus. Jeg synes det ville være oplagt at montere det i venstre side i motorrummet (modsat batteriet), og så derfra køre en slange hen og på der hvor den org. varmekasse var tilsluttet på bussen. Der hvor den anden varmekasse så skulle monteres "blokker" du blot hullet til. Så skulle du gerne have fint med varme.
Jeg tror også sagtens du kan nøjes med et mindre fyr (type1), du kommer jo sikkert ikke ud at køre vinterkørsel alligevel, og så længe det bare er lidt forårsvejr og et par kolde sommeraftener der skal lunes lidt op, så går det nok.
Det fede ved et fyr fremfor varmekasser, er at du også kan ha varme på kabinen mens i sidder og hygger en aften på kalø, uden at ha motoren til at stå og brumme ;-)
I skal være opmærksom på om fyrret kan "komme af med varmen" i dette setup.
Jeg har set et fyr i en type 1 monteret der hvor varmekasserne normalt leder varmen ind i bilen - og det slog ud på thermosikringen pga for lavt flow.
You must log in to post.
