Det er på linje med at lappe cykel. På forhjulet. :-)
Af med de to møtrikker. Når de skrues af presses pumpen op af en fjederbelastet stang indvendigt i pumpen.
Når du så har den pillet af, kommer det vigtigste. Som skrevet ovenfor findes der to slags pumper, og forskellen finder du når du vender pumpen på hovedet og kigger. Dybden til den fjederbelastede stang skal være den samme.
Når du skal montere den nye pumpe, så er det vigtigt at du fylder hulrummet i bunden af pumpen med fedt, ellers bliver den for hurtigt slidt op.
På moteren sidder pumpen monteret ovenpå en bakelitklods som nemt revner hvis møtrikkerne overspændes, så spænd bare lige med søsters hånd.. Brug eventuelt nye låsemøtrikker, så risikerer du ikke at den rasler løs.
Og brug en ny pakning, og eventuelt et tyndt lag flydende pakning på begge sider hvis du har det.