Luftkølede Folkevogne og Porscher ligger rigtigt godt i svinget... Forleden så jeg et hvor der lå et par stykker... ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2Ur8
M.
En ekstra kraftig uld-sweater så var man mere end rigeligt sikret!!
Hver gang jeg ser det klip der, så kan jeg ikke lade være med at tænke hvor heldige de passagerer i den hvide cab. har været. Men omvendt kan det jo være at det netop var pga. den ekstra vægt fra de mange passagerer, at den ikke rullede rundt på "taget".....
fedt - ny version kan jeg se , påfaldende at ALLE boblerne de ruller på taget uden undtagelse
"ALLE?" - næsten da ;-)
AV... tør slet ikke tænke på hvad der ville ha sket hvis den Cab med 4 personer i havde væltet rundt.. sikerhed var vist ikke det de gik mest op i dengang :-)
ja ok , en cab er også en bobbel , true
Det er faktisk grotesk at se at der er bare ingen der har seler på,læg mærke til den bobbel hvor føreren bliver smidt ud og en mere hvor passageren nærmest hænger ud af vinduet og så ser man også en notch hvor der sidder børn på bagsædet man kunne blive ved det er jo total grinagtig at se
Lars
ja men det er vel sådan nogle løb der bla har bidraget til udviklingen af traumatologien i Europa. Der må være nogle af dem der er kommet seriøst til skade. Ingen sele, nakkestøtter, flere i bilen og ingen hjelm eller noget....det koster sgu tænder og hjerneblødninger :-)
men det er sgu vildt den cab ikke vælter rundt, og det er sgu nok deres held- puha
Sikke en griner .. dagen er redet.!
Griner? jeg krummede sgu tæer! :-/
Ja det er da grusomme køreegenskaber de kære biler har, eller også er det et rigtigt møjsving.
Men jeg lagde mærke til at lige efter den orange folkeporsche, kommer der en lysegul bobbel med sort frontklap ca. 6.25 min i filmen.
Den har sgu da store baglygter fra 1303, og filmen er fra 70.
Er der en logisk forklaring på det, eller har jeg set helt forkert ???.
Erik
ja det lagde jeg også mærke til man kan se irs bagtøjet og mc person , havde ellers hørt at det skulle være meget bedre em pendulaksel men åbenbart ikke her i det sving
Men fuck det er en griner
Der står godt nok 1970, men i beskrivelsen skriver han at der er masser af film af biler op gennem 70'erne.
Mon ikke det er noget "drivers day" hvor folk mod at betale et par D-mark får lov til at tage x antal omgange? Det er vildt at der åbenbart ikke er nogen krav om seler, hjelme eller noget.... folk bliver jo smidt på røv og albuer ud af bilerne i kortærmede skjorter og garbadinebukser - og flere af gutterne har kæresten på passagerersædet.
Men ellers et spændendene tilbageblik på datidens biler. Jeg spottede et par Fiat 850'er - sådan én havde mine forældre da jeg var 6-7 år gammel :o)
Den bil ER en 1303 (6.20 inde i filem), og endda en sjælden model de lavede kaldet "gelb schwartze renner" (3500 stk), findes ikke mange af dem mere. Fedt nok at se en klaphat lige smadre en sådan.
En hækmotorbil eller en bil med lignende baghjulsophæng (BMW 2002) skal bremses hårdt ned før svinget. Derved lægger man vægt over på forhjulene så den ikke understyrer (kører ligeud) ind i svinget og så skal der gives gas og styres kontra hvis bagenden skrider ud. Hvis man bliver bange og fortryder, eller som mange af dem på filmen, er uforberedt. Så løfter den bagenden og får positiv camber og så går det galt. Hold negativ camber på ved at give gas.
Jeps Frank, det er helt tydeligt på den blå 4.49, der kan man virkelig se hvor dårligt et system pendulaksler faktisk er.
I forhold til den 1303 med firledet bagtøj, så tror jeg den ryger rundt fordi baghjulene er ude i gruset. Cabrioleten bliver redet af den ekstra vægt(negativ camber) som skrevet tidligere.
TeddyC
http://www.youtube.com/watch?v=n6aNnZ4q80s&feature=related
lettere ombygget type1. Lækkert klassisk race
Det er vildt at se dem vælte rundt, og de fleste kan gå derfra, og så tænke på hvor meget ekstra sikkerhed der er i biler idag. Kan nu godt li den variant der nærmest kommer hoppende gennem svinget 1.27
You must log in to post.
