Benzinslangen fra tanken på min Karmann Ghia er kaput. Er der nogen, der ved hvad diamenter og længde sådan en slange har? Kan den skiftes uden at have tanken ud??
Jeg ved godt at disse spørgsmål kunne findes svar på ved at kigge efter, men jeg har ikke lige mulighed for det lige nu og jeg vil gerne have købt slangen, så jeg kan skifte næste gang jeg er i nærheden af bilen.
Mvh. Kåre
6mm benzinslange, husk nye spændebånd.
Måske kan du skifte den uden at løsne tanken, men det bliver sgu noget besværligt. Tanken holdes med 4 bolte og det gør det en milliard gange nemmere hvis du løsner tanken og vipper den op. En 17 nøgle passer lige imellem tank og tankstol, og så er der fine arbejdsforhold.
Hvis slangen under tnaken er færdig, er den sikkert også ved at være færdig bagi. Du bør også skifte den del der sidder bag venstre baghjul og i motorrummet.....igen husk nye spændebånd hele vejen rundt- og så også lige benzinfiltret :-)
Perfekt - tak for det...!
Hvor lang et stykke slange skal jeg mon investere i?
Mvh. Kåre
En meter er vel nok. I min bobbel er der ca. 20 cm under tanken, det samme fra venstre hjørne og til motorrummet og så 2 små stykker til/fra benzinpumpen. Husk 8 spændbånd
Husk at sikre dig, at det er slange der kan holde til de nye benzin-typer. Giv hellere lidt ekstra og undgå så at de mørner op og i værste tilfælde forsager motorbrand.
Mvh
Holger
Biltemas er ikke god. Men det er en problem. Jeg har en hel rulle med 10 meter, købt hos en autogrossist, som jeg ikke tør bruge. Den svulmer op og bliver blød.
Nogen der har prøvet Biltemas til både ? Den er noget dyrere ?
Derimod har jeg en halv meter, der har siddet på en "synsmotor" i 20 år og blevet brugt mange gange. Den er grøn. Det var noget vi kunne købe dengang man indførte blyfri benzin. Det holder ?
Jeg kører også stadig med grøn slange , som blev købt hos Folkevognsforhandler for 18 år siden. Jeg fik dengang at vide, at det var specielt til blyfri bensin.
Øv, måske min benzinpumpe også er steget af, det er i hvert fald mit bedste bud?? Jeg har skiftet slangen, men det er som om den ikke får benzin, når jeg prøver at starte den. Jeg har prøvet med en "snaps" i hver kaburator og så er den lige ved at starte op, men uden dette tørner den bare uden så meget som at være tæt på at starte.
Er der nogen der kan sige noget klogt? Evt. nogen, der kan hjælpe med en ny benzinpumpe i Odense-området (hvis det altså er der problemet ligger...)
Mvh. Kåre
Har en fin original pierburg pumpe, men bor godt nok i Århus, men den kan da sendes..
Mvh Spring..
http://www.vw-boble.dk/p/benzin-kit/
Mon ikke det tillige skulle kunne anvendes på din model..
Jan
Hej.
Det er rimeligt nemt at teste om det er din benzinpumpe, der er stået af.
Hvis den er mekanisk (org.), så skru slangen fra benz.pumpen til karb af og ned i en tom flaske.
Tørn motoren, hvis pumpen virker kommer der benz. i flasken.
Hvis den er elektrisk kan du vel høre om den "kører" eller prøv "flaske tricket", men elektrisk kan nok hurtigt fylde flasken, så pas lige lidt på.
Den burde dog kunne hoste lidt igang med en snaps i karb.. Du skriver begge karbs ?, hvad motor er det, standard eller ?
mvh
Henrik
Og det er ikke bare fordi, du har byttet rundt på til og fra slangerne til benzinpumpen?
Ja, ja, ved godt det er et dumt spørgsmål, men nogen skal jo stille dem...
;-)
Tak for jeres svar - efter utallige forsøg efter alle mulige fremgangsmåder og adskilninger sprang den endelig igang...! Jubii, Påsken er reddet!!
You must log in to post.
