Jeg står næsten med hænderne i en 5 rip gearkasse fra en T3 meget tidlig 80er (vist nok 81) hvor der har sat en 2.0 CU motor på. Kan den overhovedet komme til at kunne bruges i en bay bus ?
Jeg har hørt en historie om noget med at skifte næsehuset, og ville lige høre om det har noget på sig inden jeg begynder at bruge tid på at afmontere den.
Det optimale ville være hvis jeg kunne bruge den i min earlybay engang ude i fremtiden. Den har nemlig kun en 3 rip gearkasse.
Sig til hvis det er nødvendigt med nummeret på gearkassen, så må jeg kravle ind under den jo ;-)
/John
25709453
I'm the only BAY in the village