Lige et spørgsmål mht service af kardanled

Jeg er ved at give min kardanled på min 68' bus en lille renovering.
De kan jo skilles ad og renses, checkes for slid, få nye manchetter og smøres med kardanled fedt.
Men hvad med konkave skive ??
Imellem kardanled og manchet er der en konkav skive, i Haynes bogen står der at denne skive bare skal kasseres. Hvorfor?

Bruger i den ? og hvis ja, hvilken vej vender i den ?.
Man kan se skiven i midten af billedet her
http://www.justkampers.com/shop/type_2_bay/type-2-bay-original-vehicle-parts/clutch-transmission/drive-shafts-boots

R.

ja men vi kigger ikke på tegninger...

Nej, det er ikke for nørdet. Jeg vil kalde det et konkret teknisk spørgsmål modsat dem hvor der kan være ting som smag og holdning der spiller ind.
Selvfølgelig kan skiven ikke undværes. Det er jo den fjeder der holder leddet i spænd mod låseringen så låseringen ikke blive slået/arbejdet af.
Når nogen skriver at man skal kassere den, menes der nok nærmere at man skal købe en ny -

Hej Ronnie,

Jeg har kigget lidt i mine bøger - og iflg.:

Teknisk Mærkeblad Nr. H - 129 dat. August 1974 er skrevet:

Vedr. Kardanaksel - bortfald af tallerkenfjeder type 2 alle modeller.

På alle type 2 vogne bortfalder, ved begyndelsen af modelåret 1975 tallerkenfjederen bag kardanleddet.
Tallerkenfjederen skal heller ikke monteres ved reparation af kardanakslen på tidligere producerede type 2 vogne.

Du gøres også lige opmærksom på, hvad der er skrevet i Teknisk Mærkeblad Nr. H - 95 dat. December 1972. (hvis du ikke allerede ved det)

Fedtmængde for kardanled type 1, 2, 3 og 4.

Fedtmængden for smøring af kardanleddet øges fra 60 til 90 gram.
Herved er kardanleddenes fedtmængde for alle typer - inkl. type 48 - ens. Agivelserne i reparationshåndbogen ændres snarest.
Ved reparationsarbejde iagtages ubetinget den ændrede påfyldningsmængde - 90 g MOS2 fedt.
Når de tidligere 60 grams fedtdåser er opbrugt, leveres fremover kun 90 grams dåser.

Tak for svarene

Man kan se at Birger(sunshine) har fat i noget faktuelt!
Nu er jeg lidt grøn i bay busser, så jeg læner mig op af Haynes bogen og den lilla (teknisk håndbog)fra VW (fra 75, så forstår jeg bedre at skiverne ikke er vist)
Det står 2 gange i Haynes bogen at de skal kasseres og ikke udskiftes..så de har nok læst samme Mærkeblad

Jeg tror dog at jeg, som Frank er inde på, vælger at montere skiverne, da mine led alle er fra før 74' (der står dato på dem)og de var der i forvejen. Aner dog ikke hvilken vej de skal vende?
Jeg har købt noget moderne sort fedt til kardanledene, så må jeg lige låne køkkenvægten til at måle 90 gram

R.

Man bliver jo helt nervøs, når man har brugt kugler fra forskellige led på den bil man har :-)