S: straightaxel sæt splitbus

Hvordan er standen,evt billeder.

Standen er ok, du monterer og kører.

Gustav t, det er i grove træk lavet ved at strålerne fra bobbel tromlerne er krympet i bustromlerne så det derved passer på akselrørene fra bobbel gearkassen, derefter er ankerpladerne tilpasset så de passer på også.

Er de fastgjort på nogen måde udover at være krympet på? jeg tænker om de efterfølgende er svejsede eller boltet sammen... eller stoler man på at krympningen kan holde det sammen under kørsel?

Altså som et type1 svinghjul - bare uden bolten? altså stifterne sidder aksialt med det maskinarbejde der er lavet mht. krympningen?

Skal der skæres eller svejses i bilen, eller er det bolt-on?
Kan vi ikke få et par billeder?

Ok, hvor meget sænker den hvis hjulene står ca 0 i camber, eller så tæt på 0 som muligt, i minus?
Har du selv kørt med den?
Ændre den sporvidden fra den originale?

Ja det plejer at være ca 10cm sænkning, men sporvidden ændre sig jo sådan som de normalt laver dem, men det ser ud som om at der er drejet af tromlen ved centermøtrækken? For så har den lidt mindre indpresning end normalt.

Ja der er drejet af ved centermøtrikken, for at kunne få det til at passe, havde ingen problemer med at tage fælge af og på