Stempler rammer topstykket

Min motor har larmet lidt (en del) efter ombygning. Gik godt de første 150 km, hvorefter larmen begyndte. Jeg var overbevist om, at det var et eller flere lejer der var gået.
Da jeg fik toppene af kunne jeg se at stemplerne, primært på den ene side, rører topstykkerne.
Motoren er ombygget til 1835ccm. Jeg har ikke brugt pakninger mellem topstykker og cylindre og kun flydende pakning mellem cylindre og blok.
Hvad er den rigtige måde at samle den på mht. pakninger?
Er der noget i motoren jeg kan have ødelagt? Har kørt samlet ca. 800 km.

Mvh Thomas

→

→

→

Jeg har rykket godt og grundigt i plejlstængerne. Jeg kan ikke mærke noget unormalt slør. Jeg kan faktisk slet ikke mærke noget slør. Alle lejer blev skiftet da jeg byggede den om. Men det er selvfølgelig ikke en garanti for at de er i orden :-(
Men vendehøjden er bestemt ikke 1,2mm.
Jeg kan se at CSP har nogle cylinder shims i forskellige tykkelser. Det er måske løsningen?

Du skulle have målt vendehøjden da du samlede motoren!
Du kan bruge de shims som csp sælger-Eller måle hvad størelse du skal have og bestille dem hos Farmer.
Om du har ødelagt noget?
Tja hvis dine stempler har banket hårdt nok på kan de være gået i stykker, og det samme med dine topstykker-Men det er også muligt at dine lejer har taget skade! De er ikke lavet til at noget banker på nogen steder.
Har du heller ikke målt dit endeslør på krumtappen? for så lever din motor ikke længe.

Sidst jeg så det "nummer" der, kostede det en motor. Vil anbefale dig at skille den ad og efterse ALLE lejer for skader. Og mål bøsninger i plejlstænger.
T

Check også at øverste stempelring stadig sidder løs i sin rille, den kan også nemt være blevet banket fast i sporet af den omgang vold der.