jeg har monteret så min forbro er justerbar. Nu når jeg tager bilen helt i bund går den imod noget jeg tror det er støddæmperen der går i bund. Kan jeg så købe nogen der er kortere og montere?
Efter jeg har sænket den kan jeg ikke fået min sway bar på. Har set folk der køre uden er det ok?
jeg skal bruge to nye styrekugler. Inde på csp shop står der right hand og left hand. Skal jeg have en af hver eller mener de om det er en venstre eller højre hånds styret bil?
uden swaybar er fint
du skal have korte dæmpere ja
du skal have en styrekugle til hver side - intet med styringsside at gøre.
tak for svarene jeg kan se på csp's hjemmeside at de ikke rigtig skriver noget om længeden på deres dæmpere så hvad skal jeg gå efter?
kontakt farmer og bed om et par konier til netop din forbro - han kan skaffe dem til dig
nu har jeg prøvet og tage støddæmperene af men det er ikke det. der er slet ingen affjedring på den hvad kan det skyldes?
har du købt en færdig forbro eller har du selv svejst i den...
de færdige har et problem fra fabrikken så de ikke kan fjedre. hvis nok værst i venstre side.
den skal så lige rejfes med en dims jeg ikke lige kan huske navnet på
ved du hvad du laver?
kan du have svejst noget forkert..?
Bærekuglerne har også begrenset vandring, så de kan være i bund.
Hvis du justere den helt op fjedre den så(prøv uden dæmpere?
Hvis du bare har svejset beslag i burde stabilisatoren ikke være et problem at få på.
TeddyC
til siden?
du gør det ikke nemt at hjælpe - vær mer specifik
de er svejst en centimeter forskudt fra std ned ad. Så jeg har sat beslagene på den højeste indstilling og så svejst dem på en centimeter under std altså så den sænker mere.
På en bærekugleforbro render du ret hurtigt ind i at bærekuglerne ikke kan komme længere. Men først støddæmperne.
du kan få bærekugler der har større vandring til lave biler - det har jeg på min ghia og på den komplette sænkningsforbro jeg har til salg - blink blink :-)
Den står da på bærekuglerne. eller osse er bærearmene ovale, så de kiler inde i bøsningerne forinden.
T
Nivolo. Hvis det er et billede af din egen bil, kan du jo tydeligt se at bærekuglerne ikke kan "komme længere" På en bil med bundbolte har man ikke den begrænsning som sådan. Der render man ind i andre ting.
Måden er at sætte sænkningsspindler på. Det giver en sænkning på 2,5 tomme ca. 63mm. uden at ændre på vinklen på bærearmene og bærekuglerne. Så kan du sænke den yderligere 40-50mm på en sænkningsforbro, som du har gjort nu. Altså en sænkning på over 100mm. Det må være nok til bilen bliver umulig at køre i. Men så fungerer undervognen i det mindste.
nu har jeg monteret droped spindler. Men den er stadig ikke lav nok. Så det er vel bærekuglerne jeg skal have skiftet? kan bare ikke forstå det for syntes da jeg har set folk med bobbler helt i bund kun med justerbar forbro og droped spindler. Er de svære og skifte bærekuglerne?
og hvor kan man købe begge bærekugler med større vandring? de jo ik ens
Hvis du skal spørge, er bærekuglerne svære at skifte.
Læser du ikke hvad vi skriver ? Hvis du skal ekstremsænke tror jeg du er tvunget til at køre med en styre/bundbolte-forbro.
Jeg har aldrig prøvet at sænke en bærekugle-forbro så meget at jeg løb ind i de problemer, så jeg ved det ikke.
Min nabo har sænket sin Speedster med dropspindler og sænkningsforbro og den måtte vi da hæve lidt. Måske endda lidt over std.højde på forbroen for at den blev brugbar igen.
Du skal ikke lade dig forblænde af dem der kører rundt med så lave biler. De trænger bare til at komme ud at køre en tur i en bil der ikke er sænket og opdage hvor godt den kører. Det er også derfor dropspindlerne er blevet opfundet. Med dem kan du næsten, for du kommer stadig til at mangle caster, opnå std. køreegenskaber.
De fleste er slet ikke klar over hvor godt en VW kører. For de har aldrig prøvet det. Min nabos bil er svær at dreje fordi hans nye styrekugler af uvisse årsager er blevet stramme her i sommervarmen. Og dermed kan den ikke selvoprette. Først var det hans øverste bærekugler og nu styrekuglerne.
Men vi får vel styr på det efterhånden. Men hvis ikke han kunne spørge mig troede han jo blot at bilen skulle være sådan, og at den ikke kunne dreje da den var ny. At den blot skulle ud at slides til ?
Men jeg siger altid: Tror du vores bedsteforældre modtog en ny bobbel fra fabrikken, der ikke virkede ??
Nej hvis de fjolser bare havde rustbeskyttet dem og udelukkende anvendt originale reservedele, havde de kørt i dem endnu.
bærekugler kan købes hos alle vores sponsore, men de skal presses i med en stor presse.
nu har jeg aldrig haft en bil med alm. bærekugler - hvor langt er der fra bunden af forboen ned til jorden?
jeg har ca 5 cm med dropspindler, justerbar forbro og sænkningsbærekugler. og det er næsten for lavt herinde i københavn hvor pengene går til andet end veje...
Det er lige mine ord Frank. De der voldsænkede biler, ligner noget der er umuligt at styre og noget katten er kommet slæbende med.Det må lige være noget for en bilsynsmand. Men nu er det vil ikke bærekuglen der mont. forkert i bærearmen,så er det et alvorlig problem. Det kan medføre at den knækker og hjullet falder ud til siden. Så kan den vist heller ikke sænkes længere ned.
De kommer ikke til syn sådan. Det tror jeg ikke ihvertfald. Jeg har aldrig set det.
Og nogen af dem er rigtigt dygtige, læg også mærke til dækket:
