Havde købt denne transporter med en 1900 ccm med 77 hk til min boble. Desværre har den en mislyd. En tikken i højre side som følger omdrejnings tallet ???? (Havde ikke kørt et år)
Men kan det svare sig at lave den. Økonomisk tænker jeg. Leje sæt-pakningssæt osv
Hva mener i ?????
Jeg har aldrig haft et defekt plejlstangsleje men jeg har da på fornemmelsen at det ikke kun vil give en tikkende lyd - vil det ikke give en bankende lyd?
Om det kan betale sig at lave den ? - Kan du lave det selv?
Og så kommer der jo også ombygningen fra luft til vandkølet. Sammenlagt er det et stort arbejde. Økonomisk koster pakninger og lejer jo ikke alverden.
/John
Er du sikker på det ikke bare er en flad ventilløfter? Hvis du ikke har checket ventiler ville jeg være lidt forsigtig med at dødsdømme lejet, især fordi det "kun" er en 1900...
/Mads
Tror nu osse mere på en flad løfter end et plejl leje.
Om det kan svare sig, er jo op til dig. - En WBX er jo egentlig en kanon motor IMHO. Hvis du flækker den, så opgrader knasten til minimum en CB 2280. Så får du endnu mere moment.
T
nej, jeg er ikke sikker på at det er plejl lejet. Jeg er en perlestens mekaniker som mange. Og det var meningen at jeg selv ville lave den. Jeg frygtede bare det måske var alvorligt, og ville derfor ikke tage motoren ud.
kan man bruge gearkassen ved ombygning til IRS ????
Et lille trick er at hælde en liter olie for meget på, kør så indtil den holder op med at tikke.. Det kan godt tage lidt tid!
Det har altid virket for mig...Det lyder helt sikkert som en løfter..
Jesper
You must log in to post.
