Hvor meget maskin arb skal der til og konvertere blok? og ca pris?
Er den motor så meget bedre at det kan svare sig?
Skal det helst være 2,1 frem for 1,9?
Jeg har nemlig sådan et par motore på hånden
så jeg vil lige høre profferne på forhånd tak
Hilsen Dan
Fordelen er efter min mening stor nok til at tage det arbejde der skal til.
Blokken er styrkemæssigt på højde med type4 og dermed at super alternativ til en ny type1 blok af tvivlsom herkomst.
Alternativt kunne man bygge bilen om til vandkøling.
Jeg kan lave blokken om for dig.. Du ska ha vandkamre fræst af og lavet pindbolt mønster om til type 1 style, med mindre du vil køre 4" boring. Så ska du ha sat 8 bøsninger i så du kan køre type 1 løftere..
Vandkamre fræst af + pindboltmønster konverteret: ca 3500 kr
Løfterboringer konverteret: 1500 kr
Vælg 2,1 versionen, den har jo 76 mm slaglængde.
Se evt min hjemmeside under type 1 motorer og 2387 projekt.
Mvh Spring
det kan godt svare sig hvis man vil have en god og stabil motor den har størrer olie sump som standart og oliefilter
du kan evt købe min hvis du ikke selv orker det der skal til
http://vwnettet.dk/topic/170067
mvh Dennis_rol
Hvis man ønsker at beholde pindbolte mønster og 4" cylinderer, hvad er der så af muligheder mht. toppe?
MS230,
Elliminator 2000,
CE,
SF1.
Ja, og så selvfølgelig Autocraft 910 og Dominator´s
T
her er et wbx hus lige til at gå til .tror at det går hurtigt .
http://cgi.ebay.de/Oettinger-3-2L-WBX6-Motorgehause-Neu-/370297816523?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item56377845cb
Heh, så mangler man bare WBX6 krumptap, knast og 2x3cyl type1 topstykker, så er man flyvende!
tak for svar
jeg har ikke set motor nr. på dem men det er nok 1,9 da de begge to er med karburator
så skal jeg bare ha købt dem
Hilsen Dan
fandt lige krumbaskeren til den blok fedt;-) så mangler man bare de toppe
Den er da på plader i DK -
OT: Fed bus. Og så er den til salg på mobile.de til små 200.000dkr...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=125732141&
"Den er da på plader i DK "...Det sir' Du ik' ??!!!...
Det var også ment som et lille salgsfremstød for Peters vogn,siden der nu er interesse om motoren i een sådan model ;)
Min "forurening" af tråden stopper her...
You must log in to post.
