Mit VWnet

Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Shoutbox
21:48 SoLow: enig..
21:55 Den halvblinde: Jep.....
15:55 type1: Savner lidt tiden, hvor alt skete her inde, og ikke på facebook. Smart nok med facebook, men var mere hyggeligt ;0) Daniel
23:46 KTP: Ktp
19:06 jbl: Type 3
17:05 tobje1000: Tobje1000
22:36 John Pedersen Skagen: Jo det kan man sagtens http://vwnettet.dk/topic/219319

Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Hovwdiaudi
Kit og buggy service
Get back on track
Classic vw parts

  gearudveksling

Tags:
No tags yet.

(permalink) chrny Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Når man ser på en beregnet udveksling i en gearkasse, er det så jo højere udvekslingstal desto længere eller kortere gear ?

-------------------------------------------
chrny14@gmail.com
28431572
Herning
(permalink) Rasser Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Du skal se tallet som et udtryk for hvor mange gange din motor skal dreje rundt for at dit hjul er roteret en omgang (hvis du mener slutudvekslingen, altså både gennem gearet og bagtøjet)

Så jo lavere tallet er, jo hurtigere kører din bil ved et givent omdr. tal.

-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
(permalink) Rasser Member
Skrev for 15 years siden | | | |

Dvs. en gearkasse med 3.88 bagtøj og et 4. gear med 0.93 .... 3.88x0.93=3.6 i slutudveksling

-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
(permalink) jakob p Member
Skrev for 15 years siden | | | |

csp har en god forklaring syntes jeg. gå ind på http://www.csp-shop.com derefter under "technic" foroven og derefter "Trans Tech"

-------------------------------------------
66´bug

Reply

You must log in to post.