Man kan læse sig til mange ting på nettet, men erfaringerne er vel de bedste.
Hvad skal man vælge af gearkasse.
Kravet er:
HK = 150+ muligvis mere på senere tidspunkt.
skal kunne bruges til lidt ræs såvel som rolig motorvejskørsel.
Ingen planer om at den skal bruges til 1/4 eller 1/2.
Std. gearkasse fra 72- Den hvor medbringerne til synkromechanordningen er loddet på.
De ældre er kun presset på og kan dreje rundt på tandhjulene. Den ældre type kan eftersvejses. Men så skal gearkassen jo skilles ad.
Den nemmeste måde at genkende den på er at bruge en gearkasse med kun ét sidedæksel. (IRS)
dvs ikke noget med smarte "pro street" og hvad de nu ellers hedder.
Ville jo gerne have en ny gearkasse som jeg kunne være sikker på kunne holde.
jeg har valgt en ny rancho.der er trods alt noget arbejde i at afmont/påmont
hvis det knaser + du kan selv vælge geringerne efter din kørsel
men det koster også mere
hilsen retro
Det pokkers ved "pro street", eller hvad det nu hedder, er at lige så snart der har været en mexikaner inde at rode og sat et "super diff" i, så er gearkassen næsten med sikkerhed dårligere end en original.
Jeg har haft fingrene i tre gearkasser fra USA. Jeg købte to med transportskader og var derfor "inde" i dem.
Den ene var fyldt med sandblæsesand. Så man kan jo sige at det var et held den blev skadet og skilt ad igen.
Den anden går lidt trægt i 3-4. gear. Det kunne jeg godt mærke da jeg justerede skiftegaflerne efter adskildelsen. Den kører jeg selv med og den bliver bedre og bedre. Men hvis ikke man var mekaniker, så ville jeg syntes det var træls.
Kan godt se hvor du vil hen Frank .....
findes der ikke andre "mærker" end lige Rancho. Syntes det er det eneste der dukker op ....
Jow, men der hvor jeg også vil hen er jo at jeg syntes du blot skal køre med en original. Evt. sætte et 0.88 4. gear i en med 3.88 bagtøj. Hvis du vil have andre udvekslinger i de enkelte gear så skal du finde den store tegnebog frem.
søg aircooled technology eller http://www.kcrtrans.com
de skulle bygge noget rigtigt godt
retro
Det var KCR jeg havde tre kasser fra -
You must log in to post.
