Hjælp... Min t1 1200 årgang 58 går meget højt i 1-4 gear, men lige så snart jeg kobler til i bakgear går den ned i normal tomgang. Jeg har renset tomgangsdysen og justeret blandingen og tomgangen, men det hjælper ikke.... Er der nogen der ved hvad det kan være?
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
09:15
Buggy
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Høj tomgang i 1-4 gear, men lav (normal) tomgang i bakgear
Hvad gør den i frigear?
-------------------------------------------
56´er projekt
61´ragtop... Tlf 40831782
56´er projekt
61´ragtop... Tlf 40831782
Enten så har jeg glemt hvordan man kører bil eller også forstår jeg ikke hvad du mener.. Når man kobler til i hvilket som helst gear, så bestemmer man omdrejningerne med højre fod?
Tomgang foregår kun i frigear.
Jeg kunne godt mistænke dig for det første,.... griin. Nå, det tyder på for stramt speederkabel, og eller bowdenrøret er enten ikke monteret eller beskadiget.
T
he he.. jeg mener når den er i gear og jeg så kobler ud, dvs frigear :). Når den er sat i bakgear falder den med det samme i omdrejninger til normal tomgang. Når jeg så kobler ud, mens den står i bakgear, bliver den ved med at køre normal lav tomgang. I det øjeblik jeg sætter den i frigear stiger omdrejningerne voldsomt.
Farmer - bowdenrøret, hvad er det og hvor sidder det? Har ikke skruet så meget endnu :)
Det er et rør der går fra chassiet til gearkassen, som skal have et bøj på 2-3 cm så motor og gearkasse kan bevæge sig uden det påvirker koblingskablet.
øøøø hvad - Tomgangen afhænger af om den er i bakgear eller frigear når man kobler ud ???
TeddyC
-------------------------------------------
MTBmarselis
MTBmarselis
teddy - tak for svaret. jep, jeg ved det lyder tosset, men det er pænt frustrerende...
Jeg kørte engang i en Type 1, hvor gearkasse(motor-) ophængene var så dårlige, så
når man satte i gear og slap koblingen langsomt, gav den selv gas.
Det skete jo fordi motoren kunne læne sig bagud og derved stramme gaskablet.
Gennem gearene kunne man på denne måde nå 80 Km/t uden at bruge speederen og
tomgangen var helt normal.
Det var en sær fornemmelse..
Martin
martin - jeg tror sgu du er inde på noget af det rigtige. Det må jeg lige ha luret på i morgen. tak for hjælpen :)
Reply
You must log in to post.