Gearolie - igen, igen...

Har to udfordringer, jeg håber at få elimineret på én gang:
- Gearkasse "synger" lidt i 4. gear
- 2. gear kan være lidt problematisk, særlig når den nuværende olie er varm

Jeg har glemt hvilken olie jeg hældte på for to år siden, men det var en 75W-90 GL-5 af et eller andet fabrikat. Fakta er dog at sidste olieskift, hverken gjorde noget godt for det ene eller andet.

Har søgt vidt og bredt om emnet her på siden, og fundet rigtig mange interessante tråde. Spørgsmålet er så om Farmers anbefalinger med Pennzoil 80W-90 og Abcons additiv (Grå-T) kan bedre syncromesh problematikken (hvad siger du Torben)? Jeg har også søgt på Pennzoils specifikationer, og denne olie er tilsyneladende GL-4, hvilket jo ikke skulle være egnet til hypoid gear.

Henrik

Det er en misforståelse at bare fordi den "kun synger i 4. gear, så er det nok ikke lejet" - jo det er det som oftest!

Der sidder et leje lige op af 4. gearet, og det er mange gange hårdere belastet når bilen kører i 4. gear end de andre. Desuden er det leje højt placeret, og får ikke ligeså god smøring som de andre. Jeg gætter på et slidt leje.

Men tro kan jo som bekendt også flytte bjerge, og hvis man lige har købt dyrt ind af additiver og olier, så ville jeg også gøre hvad jeg kunne for at overbevise mig selv om at det havde hjulpet en lille smule ;-)

Jeg har prøvet en del forskellige olier, og additiver. Eneste forskel jeg har erfaret er at gearskifte ved kold olie har været lettere. Jeg har stadig til gode at prøve en olie der kan få et gammelt slidt leje til at holde kæft.

Det er noget gammelt lort vi kører rundt med, der skal nyt til indimellem :-)

Jamen det er jo oss det jeg skriver Rasser ;-) Diverse additiver hjælper ikke meget på slidte lejer.
Jeg har prøvet Swepco. Det er dyrt ad H til, men type 1 gearkassen er ikke specielt glad for det. - Min Golf 2TD derimod ÆÆÆLSKER det.
Hvis man jagter brændstoføkonomi i sin Pårsje eller VW er Swepco 15/40 motorolie med en dåse ZDDPlus formidabel. - Men lidt pebret.
T