Min 64'er Type1 begyndte igår at skurre og stritte imod når jeg forsøgte at få den i bakgear. - Den skifter fint mellem de fremadgående gear, og skifter også fint nok i bakgear når bilen er slukket..
Det er som om, at koblingen ikke rigtig tager fat.. Men burde den så ikke også brokke sig i de fremadgående gear?
- Nogle forslag?
Bakgear er altid først til at brokke sig (-; hvor højt oppe tager din kobling ved når du kobler til? Hvis den begynder meget tæt på bunden, ville jeg starte med at stramme kablet lidt..
Den tager ved ca. 5-7cm oppe.. Så det er jo alligevel lidt?
Det er ikke koblingen der ikke "tager fat"
Den "slipper" ikke. Altså den kan ikke koble fri.
Okay.. - Hvordan kurere jeg så det? :o)
Det var da dejlig hurtigt og nemt.. :o) - Takker for hjælpen..
Ingen problem, husk at der skal være lidt frigang inden pedalen tager "ved" når du strammer det op.
Super, jeg takker..
Eller det kan være lejet i krumtap/svinghjulsbolten der ikke fungerer, og derved drejer højgearsakslen lidt med rundt selvom du kobler ud. Men prøv da at stram kablet en smule først, som de andre skriver
Der må være noget andet galt. Et koblingskabel bliver normalt "strammere" når koblingen slides.
Hej RuneK.
Det kan osse være bøsningen nede i kardan 'tårnet' der er slidt, det var der det
var galt på min.
Det lyder til, at mulighederne er mange.. - Prøver at tage en kigger på kablet til at starte med, og skulle det ikke være problemet, må jeg jo arbejde mig videre til næste mulighed..
You must log in to post.
