hjælp til udbytning af skiftehus

hej alle
jeg skal lige vide om/hvordan man kan skifte skiftehuset fra den AH gearkassen med 2 bolt påspændingen til AT gearkassen der nemlig har 3 bolt påspænding som jeg ikke skal bruge? er dette lige til?

→

→

→

→

Og det er vigtigt at du har gearkassen i frigear når du samler det. Ellers kan du samle det, medens den står i gear og så kan du ikke tage den ud af det gear. Og dermed ikke sætte den i et andet.
Og så prøver du gearene INDEN du sætter gearkassen i bilen. Det er træls at skulle have den ud igen.
Og så vil jeg lige forskrække jer allesammen: Det vi går og gør med at bytte skiftehusene rundt har jeg efter 30 år nu opdaget at det kan man slet ikke.
Der er forskel på hvordan det nederste forreste leje bliver holdt fast. På nogen er der en pinolbolt nedefra. Men på andre holdes de fast af en støbning i skiftehuset, som vi jo så fjerner ved at skifte huset.
Da jeg opdagede det borede jeg hul og skar gevind til den bolt med en stor skive på der kunne nå ind over kanten af lejet.

Du kan jo under alle omstændigheder gøre som jeg siger. Kig nu på det - Skil det ad og se hvad jeg mener.
Ja motoren vil køre rigtigt godt med en S-gearkasse.