jeg har kun til bagpå ved udstødning .
men kan ikke finde info om den anden plade.
nogen ideer ell. links evnt en model jeg må tegne af.
Lokumspapir???.
Ej okay. Har lavet 2 plader selv. Brugt pap skabeloner. De kunne sagtens være bedre endnu. Men var lidt utålmodig.
Mange kører uden. Så mange af de kendte tyske tunings firmaer ikke brugte dem I hannover
så sparer jeg kræfterne...
arrh come on ducki - jeg har et lign problem - søg nu en genial løsning på nettet og læg den på her ;0)
hehe
Synes faktisk det er en god tråd. På min type 1 også med Porsche blæs er der heller ikke noget i "bag". Så er også lidt interesseret i at høre mere, skal dog sige at den type 4 ikke bliver varm uden afdækning.
Hilsen Per
Kan du ikke bruge det originale som template eller lave af pap? Jeg har heller ikke lavet min afdækning endnu, jeg mangler stadig plade :)D
nogen der har en ide om hvad det evt hedder på engelsk og tysk - både den omtalte bagplade - og den plade mellem motor og bagpanel ??? mangler en fornuftig og pæn løsning til en type4 motor ???
Til Ib , godt nok til type1 men det hedder vel det samme http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&rub1=Motor&rub2=K%FChlluftgebl%E4se%2CMotorverblechung&artnr=19908a&pn=0&sort=0&all=
Og CSP har dem også færdige til imellem motor og bagpanel. Når man monterer Type 4 i Type 1
http://www.yunis.de/klaus5/de/Luftkühlung_neu/KLAUS_Luftkühlung.asp
Hos ham her :
http://www.klaus-kaefertuning.de/
@Erik, pas på med at købe noget færdigt, med mindre hele systemet er købt ved den samme forhandler. Eks Andy har sparet penge ved selv at søge rundt.., og det er super, men så kan man ikke være sikker på at man kan købe en bagplade der passer.
Prøvede det selv med noget glasfiber bagplade, det endte med vi klippede den i stykker og tænkte det var lærepenge..
Bagpladen har jeg også selv lavet, igen via papskabeloner. Det er nemmeste at lave bagpladen i 2 delen og så bolte dem sammen på midten. Beslag til blokken lavet af fladjern, (med god hjælp fra Jakob :O))
Så jeg ville helt klart lave det selv i pap først så det passer, og dernæst i plade.
Foriøvrigt interessant at se, at Klaus tuning kun ambefaler bagpladen ved gearkassen, hvis man har bagklap med gæller for at sikre nok luft...
Kunne være sjovt at pille mine af og se om temp falder.
Jeg har tænkt mig på min 03 at save hul bag ved nummerpladen, og så flytte nummer pladen lidt ud. Det er lige for an blæseren-
mvh
Henrik
You must log in to post.
