Jeg mangler lidt ekspert hjælp herinde fra.
Jeg har købt mig en Bobble fra 1961. Fantastisk bil. Men den går meget dårligt og lavt i tomgang når den er kold, modsat går den vældig højt i tomgang når den er varm. Har læst lidt om hvodan man bedst justere karburatoren. Men før jeg gør det ville jeg tjekke magnetventil og varmelegme for chokeren virker.
Men magnetventilen giver ikke et klik som forventet ved at tage størmen af og på.
Nu til mit spørgsmål. Så vidt jeg kan læse mig frem til er motoren skiftet ud med en senere model (motorkode D0 (uden x)) hvilket kan forklare hvorfor der sidder en Solex 30 pict-3 på en '61 model. Men findes denne karburator i en 6 volts udgave som bilen er? Kan det være derfor at magnetventilen ikke vil klikke?
Håber der er nogle der kan guide mig lidt her.
