Ved godt dette ikke har noget at gører med luftkølet.
Men er rendt i et problem hvor jeg simpelthen er gået i tvivl.
Min bil gik ud under kørsel og nu vil starteren ikke gå heller..
Så mit spørgsmål kører på. starteren har da ikke noget med bilen kørsel at gører.
dvs at når bilen er startet op så er starteren vel på en måde overflødig?
håber det i orden jeg spørger
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
12:10
Glædelig jul ?
16:47
Olietrykskontakt
22:03
jacob mener 411 kun er 1700 og 1800ccm ej 2000ccm
16:30
stelnummer der starter med 134 hvad betyder det?
13:44
gearkassekoder ??
09:13
Findes Typ.4(411) med en 2,0 motor?
09:13
finde Typ.4(411) med en 2,0 motor ?
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Problem som ikke er luftkølet
tjek din stel fra karosse motor... går naturligvis udfra du du har tjekket at der er strøm på batt
-------------------------------------------
det er korrekt .. kunne godt lyde som en dårlig stel mellem batteri og kaross
Nu er det begyndt at regne meget... står desværre udenfor med bilen da veteranen står i tørvejr hehe.
men det er nemlig hvad jeg er igang med...også at se om starteren kan blive aktiveret manuelt.
Er der intet der virker når du drejer nøglen, kan det være en af dine klemmer på polerne på batteriet der sidder løst.
Og når din motor først er startet slår starter solenoiden automatisk starteren fra så den er ikke i indvirkning når motoren først kører.
Alt virker på bilen...bare ikk motoren. langt lys...blæser vinduesvisker og alt det der virker !
har fundet ud af at jeg kan få starteren til at løbe rundt...nu kan jeg så bare ikke få den til at hoppe igang..... men vil ikke fylde mere med min ikke luftkølet spørgsmål... tak for hjælpen :) det hjalp mig langt på vej
Reply
You must log in to post.