Udskiftning af dynamo til generator

Du skal lave lidt med nogle få ledninger. Det er alt. Under forudsætning at det er 12 volt du har i forvejen..

Jan_vw

Hej

Det er 12V, det der skal laves med ledningerne er vel bare at der ikke er behov for laderelæet eller?
Passer generatoren direkte på den originale blæser i blæserhuset og på generatorfoden?

Nogen der kan huske om hele blæserhuset skal af for jeg kan skifte den eller om jeg kan få den ud uden?

Hilsen Steven.

Hej

Ok, hvad koster generator og fod hos dig? Hvad er pris for en dynamo?
Ville du anbefale en generator fremfor en dynamo? Der er radio/forstærker i bilen, ellers kun alm. udstyr som på alle andre.

Hilsen Steven.

Nej den passer over fra Dynamoen

Nej.

Er din dynamo 105mm i diameter burde du kunne bruge den gamle stol.

R.

Langt det nemmeste er at finde en anden dynamo. Eller skifte laderelæet hvis det er der problemmet ligger.
En generator bruger iøvrigt også laderelæ. Det er dog som regel indbygget i generatoren.
Læs mere her :
http://vwnettet.dk/topic/129672

/John

Hvad med nye kul??

Hvordan konstaterer du at laderelæet virker ?
90% af dynamoer der ikke virker er pga. defekte relæer. Jeg syntes det er yderst sjældent at en dynamo ikke virker. Eller ikke kan vækkes til live igen.

Jeg kan finde ud af om en dynamo virker uden relæ. Men jeg kan ikke sige med sikkerhed om et relæ virker. Jeg plejer at måle på dynamoen, og hvis den viser gode takter monterer jeg et nyt relæ. Hvis jeg udskifter en dynamo, sætter jeg også et nyt relæ på.

Du skal måle om den har remanens. Uden nogen ledninger på dynamoen, skal den give 2 volt, på D+, ved hurtig tomgang. Har den ikke det, skal du koble en akkumulator til den og få den til at køre som en elmotor. Hvis du er interesseret skal jeg lige slå op hvordan det er man gør. Man skal magnetisere spolerne igen. Det kan godt forsvinde ved lang tids stilstand.
Har den remanens skal du køre hurtig tomgang og så kortvarigt holde en ledning mellem DF og stel. Så skal en 12 volts dynamo give 40-50 volt, målt på D+.
Kan den det, bør den kunne lade med et nyt relæ.

Så længe man måler med relæet på, vil et defekt relæ gøre at dynamoen ikke virker.
Hvis du gør det jeg beskriver måler du på en ureguleret dynamo, for at se om dynamoen grundlæggende virker. Vil du ikke ikke godt være rar at gøre som jeg siger ?

http://biltema.dk/da/vaerktoj/Malevarktoj/Maleinstrument/Digitalt-multimeter/