Jow jow men nu er denne Brasilia jo langtfra original ;-)
Men det var desværre uden for min kontrol, da jeg jo var omkring 300 km ++ væk da den blev placeret ;-)
Mit VWnet
Har du ikke en konto endnu? Få mere ud af VWnettet, opret dig som bruger her og nu - helt gratis...
Søg i forummet
Loading
Shoutbox
23:42
Opstart efter stilstand
23:41
Olie
17:52
ledningsnet
23:29
Brændstoføkonomi
07:50
Tylle 2. Hvis det er en 412LS er det en 74 model. Ellers hedder den LE. Men kan selvfølgelig godt være registreret første gang i sent i 73
16:25
Hvordan finder man nyprisen på en VW412 LS Variant årg. 73 ?
18:06
gregers72
Du kan se seneste shout historik her...
Sponsorer
Brazilla comming to DK
Min søn fik også lige købt en Brazilla i tyskland i påsken ;)
Glæder mig til at se den i klubben en dag Erik :)
Daniel
-------------------------------------------
loef@webspeed.dk 2860 Søborg Type 1 '67 One year only
loef@webspeed.dk 2860 Søborg Type 1 '67 One year only
Ja det var stort og endnu størrere at møde Chip Foose personligt.
Det glemmer jeg ikke de næste 5 min.
Men det var nogle underlige biler de valgte i f.eks. Oldschool, det mindede om når det holdes i Dk, der ved dommerne heller ikke noget om biler før 98. Lad os få de rigtige folk på som dommere i disse shows. Det andet der virker altså for uprofessionelt. Men der var jo enormt mange fede biler at kigge på. Og lidt både også. Det var min første gang, og nok ikke den sidste.
Endnu en gang tak til min ven Erik Bendix for godt selskab.
VWenligst Split
-------------------------------------------
vwsplit.se
http://www.veteranposten.dk/flereAnnoncer.asp?Id=11698
52 & 62 Splits only. 20739887
vwsplit.se
http://www.veteranposten.dk/flereAnnoncer.asp?Id=11698
52 & 62 Splits only. 20739887
For det utrænetøje kunne den godt se orginal ud pånær sænkning og fælge
-------------------------------------------
Der er ikke så meget at sige...... jeg behandler folk som de behandler mig
Money rules
Der er ikke så meget at sige...... jeg behandler folk som de behandler mig
Money rules
Nu er der heller ikke så mange på vores bredde grader som ved hvordan en original Brasilia ser ud.
Men skiltene jeg havde med forklarede det hele inkl. modellens historie.
Så har jeg med Erik Cardude´s hjælp fået krænget 185/35/17 på fælgene foran istedet for de 195/40/17 der sad på før.
Nu er det fuldt forsvarligt at lave fuld ratudslag begge veje uden at dækkene skraber imod hverken yder eller inderskærme.
Bonussen var så at den blev endnu lavere foran. Den kan faktisk blive endnu lavere, men så er det ikke muligt at køre med den uden airride.
Jeg har før offentliggjort at den kan ses på F & F i Fredericia i denne weekend.
Det kommer desværre ikke til at ske. Har været nødsaget til at aflyse min deltagelse.
Den er altså RIGTIG sprød den bil Erik :o)
-------------------------------------------
67 Squareback
67 Squareback
Mange tak Lars :-)
Den er betydeligt sprødere i virkeligheden ;-)
I dag var det første gang jeg havde den ude i skarp sol fra en skyfri himmel.
Det kan godt anbefales at have solbriller på når man ser den i skarp sollys :-)
Den skal bare rulles med matsort, så er du ovre det irreterende lille problem ;-)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Eller køres efter med korn 40 ;-)
Ja det er både hurtigere og billigere. Smart! :-)
-------------------------------------------
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
1966 Type2, 1957 Karmann Ghia
Det Leth :-)
Lidt billeder fra i dag hvor jeg havde Notchen med i garagen for at hilse på Brasiliaen.
Den gamle stolte tysker forstår ikke et hak portugisisk, så der blev ikke snakket så meget ;-)
Skal der plader på den eller hvordan?
-------------------------------------------
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Det hedder standard og ikke standart. Det sidste er en militær fane.
Den hvide maskot er fed
@ Rune ; ja som jeg tidligere har skrevet, bliver det tidligst i efteråret
@ Allan ; ja fed og særdeles rusten :-)
er den umulig at få på plader i dk siden den er til salg igen ?
-------------------------------------------
Henrik / 40274601
Henrik / 40274601
@ Unik Buggy ; Det er ikke blevet undersøgt.
Men i det store hele er det jo blot en Type 1 med bredere bundfiletter og en anden karosse på. Så jeg tror ikke umiddelbart der er det store i det.
MEN hvis jeg vidste der var problemer med at få den synet, ville det naturligvis fremgå af annoncen.
Vil først og fremmest sælge den da jeg har lyst til at køre i USA V8 af en eller anden art.
Set igang Erik !
-------------------------------------------
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Hun er da ikke fed, hun er fræk :-)
T
Så er den til salg igen
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=108685
Hvis den bliver solgt til den pris har den været en god investeringen.
-------------------------------------------
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Mail lhs AT kews . dk Mobil 40 790 356
The Low Headroom Shop check Facebook
Øresundsbroen er magisk. Bilers værdi fordobles når de køres fra Sverige til Danmark.
-------------------------------------------
24430551 lars(a)ekstromit.dk
24430551 lars(a)ekstromit.dk
Er den kommet på plader og betalt afgift
-------------------------------------------
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Vw type 1 hotrod og 1966 karmann ghia cab
Reply
You must log in to post.